Pemasangan poros pondasi menara jambatan Çanakkale 1915, yang sedang dalam pembinaan, akan dilakukan hari ini dengan upacara.
Presiden kita Recep Tayyip Erdoğan, yang akan menghadiri Hari Peringatan Syahid 18 Mac dan Ulang Tahun Kemenangan Çanakkale ke-18 yang akan diadakan di Stadium 104 Mac, juga akan memeriksa kerja-kerja pembinaan Jambatan Çanakkale 1915.
Pemasangan poros pondasi menara jambatan Çanakkale 1915, yang akan dibina kemudian, akan dipasang oleh Presiden kami Erdoğan. Presiden kami Erdogan akan ditemani oleh Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Cahit Turhan.
Pemasangan aci keluli pada asas menara caisson di kolam basah akan dilakukan dengan upacara. Menara itu kemudiannya akan terapung dengan yayasan caisson dan direndam di kedudukan asas menara akhir, yang sebelum ini diperbaiki. Selepas selesai pengeluaran ini, asas anchor dan pembuatan tali beam akan dibuat dengan pemasangan pemasangan menara keluli.
Bahagian Lebuhraya Malkara-Çanakkale (termasuk Jambatan Çanakkale 1915), yang berada dalam ruang lingkup Projek Lebuhraya Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, direalisasikan dengan Projek Build - Operate - Transfer (BOT).
Projek ini mempunyai panjang 88 kilometer, termasuk lebuh raya 13 kilometer dan jalan penghubung kilometer 101.
Jambatan 1915 Canakkale
Jambatan Çanakkale 770, yang merupakan struktur projek yang paling penting dan mempunyai panjang 3 ribu 563 meter dengan bukaan sisi 1915, akan menjadi jambatan pertengahan terbesar di dunia dalam hal ini dengan rentang pertengahan 2 23 meter.
Dek jambatan direka sebagai dek berkembar dengan lebar meter 45,06 dan ketinggian meter 3,5.
Asas menara jambatan penangguhan akan duduk bebas di dasar laut yang lebih baik pada kedalaman meter 45 di bahagian Asia dan 37 meter di sebelah Eropah. Ketinggian menara keluli jambatan akan menjadi meter 318.
Aci keluli untuk memindahkan beban dari menara ke asas caisson Di Gölcük, dua unit 4 dihasilkan untuk setiap asas menara.
Jadilah yang pertama memberi komen