Peta Metro Paris

22/08/2019 33 France, EUROPEAN, DUNIA, GENERAL, MAPS, Surat Pengenalan
Peta Metro Paris
Peta Metro Paris

Metro Paris membawa rata-rata 4,5 juta penumpang setiap hari dan melayani dengan 62 stesen, 297 daripadanya bersambung ke talian lain.

ParisMetro Paris, yang telah menjadi salah satu simbol kota, menarik perhatian dengan stesennya yang terletak di pusat bandar dan struktur senibina yang dibina dipengaruhi oleh Art Nouveau. Dalam jumlah 211 km panjang sistem pemindahan cepat ini 16 walaupun ada.

Laluan Metro bernombor 1 hingga 14, dan terdapat dua garis kecil yang disebut 3bis dan 7bis. Walaupun ini adalah cabang pertama baris ke-3 dan ke-7, mereka kemudian berubah menjadi garis bebas. 86 pintu masuk stesen yang dirancang oleh arkitek Hector Guimard mengekalkan bentuk asalnya.

Peta Metro Paris
Peta Metro Paris

Paris Metro Lines

Nama Talian pembukaan Kesimpulan
pengubahsuaian		 berhenti
beberapa		 panjang perhentian
1 1. talian 1900 1992 25 16.6 km La Défense ↔ Château de Vincennes
2 2. talian 1900 1903 25 12.3 km Porte Dauphine ↔ Bangsa
3 3. talian 1904 1971 25 11.7 km Pont de Levallois ↔ Gallieni
3bis 3.bis Line 1971 1971 4 1.3 km Porte des Lilas ↔ Gambetta
4 4. talian 1908 2013 26 10.6 km Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge
5 5. talian 1906 1985 22 14.6 km Bobigny ↔ Tempat d'Italie
6 6. talian 1909 1942 28 13.6 km Charles de Gaulle - Étoile ↔ Bangsa
7 7. talian 1910 1987 38 22.4 km La Courneuve ↔ Villejuif / Mairie d'Ivry
7bis 7.bis Line 1967 1967 8 3.1 km Pré Saint Gervais ↔ Louis Blanc
8 8. talian 1913 1974 37 22.1 km Balard ↔ Créteil
9 9. talian 1922 1937 37 19.6 km Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil
10 10. talian 1923 1981 23 11.7 km Boulogne ↔ Gare d'Austerlitz
11 11. talian 1935 1937 13 6.3 km Châtelet ↔ Mairie des Lilas
12 12. talian 1910 1934 28 13.9 km Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy
13 13. talian 1911 2008 32 24.3 km Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis / Les Courtilles
14 14. talian 1998 2007 9 9 km Saint-Lazare ↔ Olimpik

Stesen Metro Paris

Line 1: La Défense ↔ Château de Vincennes (Stesen 25)

  1. Esplanade de la Defense
  2. Pont de Neuilly
  3. The Sablon
  4. Porte Maillot
  5. Argentina
  6. charlesdegaull-Etoile
  7. George V
  8. Franklin D. Roosevelt
  9. Champs-Elysees-Clemenceau
  10. Concord
  11. Tuileries
  12. Royal Palace
  13. Louvre - Rivoli
  14. Chatelet
  15. Hôtel de Ville
  16. St Paul
  17. Bastille
  18. Gare de Lyon
  19. Reuilly-Diderot
  20. Negara
  21. Saint-Mande
  22. Berault
  23. Chateau de Vincenne
  24. Place de la Concorde
  25. Concord

Line 2: Porte Dauphine ↔ Negara (Stesen 25)

  1. Porte Dauphine
  2. Victor Hugo
  3. Charles deGaulle-Etoile
  4. Ternes
  5. Courcelles
  6. Monceau
  7. Villiers
  8. Rome
  9. Place de Clichy
  10. Putih
  11. Pigalle
  12. Antwerp (Funiculaire de Montmartre)
  13. Barbes - Rochechouar
  14. Chapel
  15. Stalingrad
  16. Jaures
  17. Kolonel Fabien
  18. Belleville
  19. Couronnes
  20. Menilmontant
  21. Père-Lachaise
  22. Philippe-Auguste
  23. Alexandre Dumas
  24. Euro
  25. Negara

Line 3: Pont de Levallois ↔ Gallieni (Stesen 25)

  1. Pont de Levallois - Becon
  2. Anatole France
  3. Louise Michel
  4. Ternes
  5. Pereire - Marechal Juin
  6. Wagram
  7. Malesherbes
  8. Villiers
  9. Eropah
  10. Saint-Lazare
  11. Havre - Caumartin
  12. Opera Roissybus
  13. Quatre-Septembre
  14. Bourse
  15. Trail
  16. Réaumur - Sebastopol
  17. Arts-et-Metiers
  18. Kuil
  19. République
  20. Parmentier
  21. Rue Saint-Maur
  22. Père-Lachaise
  23. Gambetta
  24. Porte de Bagnolet
  25. Gallieni

Line 3 Bis: Porte des Lilas ↔ Gambetta (Stesen 4)

  1. Gambetta
  2. Pelleport
  3. Saint-Fargeau
  4. Port des lilas

Line 4: Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge

  1. Porte de Clignancourt
  2. Simplon
  3. Marcadet - Poissonniers
  4. Chateau rouge
  5. Barbès - Rochechouart
  6. Gare du Nord
  7. Gare de l'Est - Verdun
  8. Château d'Eau
  9. Strasbourg - Saint-Denis
  10. Reaumur - Sebastopol
  11. Etienne Marcel
  12. Les Halles
  13. Chatelet
  14. Cite
  15. Saint-Michel
  16. Odeon
  17. Saint-Germain-des-Pres
  18. Saint-Sulpice
  19. Saint-Placide
  20. Montparnasse-Bienvenue
  21. Vavin
  22. Raspail
  23. Denfert-Rochereau
  24. Porte d'Orleans
  25. Mairie de Montrouge

Baris 5: Bobigny ↔ Tempat d'Italie

  1. Tempat d'Italie
  2. Campo Formio
  3. Saint-Marcel
  4. Gare d'Austerlitz
  5. Quai de la Rapee
  6. Bastila
  7. Breguet - Sabin
  8. Richard-Lenoir
  9. Oberkampf
  10. Republik
  11. Jacques Bonsergent
  12. Stesen Timur
  13. Gare du Nord
  14. Stalingrad
  15. Jaures
  16. Laumière
  17. Ourcq
  18. Porte de Pantin - Parc de la Villette
  19. Eglise de Pantin
  20. Bobigny-Pantin-Raymond Queneau
  21. Bobigny - Pablo Picasso

Baris 6: Charles de Gaulle - Étoile ↔ Bangsa

  1. Charles de Gaulle Etoile
  2. Gluten
  3. Boissière
  4. Trocadéro
  5. Passy
  6. Bir-Hakeim
  7. Dupleix
  8. La Motte-Picquet-Grenelle
  9. Cambronne
  10. Sèvres - Lecourbe
  11. Pastor
  12. Montpernasse - B'nue
  13. Edgar Quinet
  14. Raspail
  15. Denfort-Rochereau
  16. Saint - Jacques
  17. Glacière
  18. Corvisart
  19. Tempat d'Italie
  20. Nationale
  21. Chevaleret
  22. Quai de la Gare
  23. Bercy
  24. Daumesnil
  25. Bel-Air
  26. Picpus - Garis Mahkamah
  27. Negara

Baris 7: La Courneuve ↔ Villejuif / Mairie d'Ivry (38 Stesen)

  1. La Courneuve - 8 Mai 1945
  2. Benteng d'Aubervilliers
  3. Aubervilliers-Pantin-Quatre Chemins
  4. Porte de la Villette-Cité des Sciences
  5. Corentin Cariou
  6. Crimea
  7. Riquet
  8. Stalingrad
  9. Louis Blanc
  10. Château-Landon
  11. Stesen Timur
  12. Poissonnière
  13. Kadet
  14. Le Peletier
  15. Chausée d'Antin la Fayette
  16. beroperasi
  17. Piramid
  18. Palais Royal / Musée du Louvre
  19. Pont Neuf - La Monnaie
  20. Chatelet
  21. Pont Marie - Cité des Arts
  22. Sully - Morland
  23. Jussieu
  24. Tempat Monge - Jardin des Plantes
  25. Censier - Daubenton
  26. Les Gobelins
  27. Tempat d'Italie
  28. Tolbiac
  29. White House
  30. Porte d'Italie
  31. Porte de Choisy
  32. Porte d'Ivry
  33. Pierre Curie
  34. Mairie d'Ivry
  35. Le Kremlin-Bicêtre
  36. Villejuif - Léo Lagrange
  37. Villejuif - Paul Vaillant-Couturier
  38. Villejuif - Louis Aragon

Line 7 Bis: Pré Saint Gervais ↔ Louis Blanc (Stesen 8)

  1. Louis Blanc
  2. Jaures
  3. Bolivar
  4. Buttes Chaumont
  5. Botzaris
  6. Place des Fétes
  7. Danube
  8. Pré Saint-Gervais

Baris 8: Balard ↔ Créteil

  1. Balard
  2. Lourmel
  3. Boucicaut
  4. Félix Faure
  5. Commerce
  6. La Motte-Picquet-Grenelle
  7. Ecole Militaire
  8. La Tour Maubourg
  9. Invalides
  10. Concord
  11. Madeleine
  12. beroperasi
  13. Ricelike-Drouot
  14. Grands Boulevards
  15. Berita baik
  16. Strasbourg Saint-Denis
  17. Republik
  18. Filles du Calvaire
  19. Saint-Sébastien - Froissart
  20. Chemin Vert
  21. Bastila
  22. Ledru-Rollin
  23. Faidherbe - Chaligny
  24. Reuilly-Diderot
  25. Montgallet
  26. Daumesnil
  27. Michel Bizot
  28. Porte Dorée
  29. Porte de Charenton
  30. Kebebasan
  31. Charenton-Ecoles-Pl. Aristide Briand
  32. Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort
  33. Maisons-Alfort - Stade
  34. Maisons-Alfort - Les Juilliottes
  35. Créteil - L'Echat - Hôpital H. Mondor
  36. Créteil - Préfecture - Hôtel de Ville
  37. Créteil - Université
  38. Créteil - Point du Lac

Baris 9: Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil

  1. Pont de Sèvres
  2. Billancourt
  3. Marcel Sembat
  4. Porte de Saint-Cloud
  5. Exelmans
  6. Michel-Ange-Molitor
  7. Michel-Ange-Auteuil
  8. Jasmin
  9. Ranelagh
  10. La muette
  11. Rue de la Pompe
  12. Trocadéro
  13. Iéna
  14. Alma-Marceau
  15. Franklin D. Roosevelt
  16. Saint-Philippe du Roule
  17. Miromesnil
  18. Saint-Augustin
  19. Havre-Caumartin
  20. Chausée d'Antin la Fayette
  21. Ricelike-Drouot
  22. Grands Boulevards
  23. Berita baik
  24. Strasbourg Saint-Denis
  25. Republik
  26. Oberkampf
  27. Saint-Ambroise
  28. Voltaire
  29. Charonne
  30. Rue des Boulets
  31. Negara
  32. Buzenval
  33. Maraichers
  34. Porte de montreuil
  35. Robespierre
  36. Croix de Chavaux
  37. Mairie de montreuil

Baris 10: Boulogne ↔ Gare d'Austerlitz

  1. Boulogne - Pont de Saint-Cloud
  2. Boulogne - Jean Jaurès
  3. Porte d'Auteuil
  4. Michel-Ange-Molitor
  5. Michel-Ange-Auteuil
  6. Eglise d'Auteuil
  7. Chardon-Lagache
  8. Mirabeau
  9. Javel-André Citroen
  10. Charles Michels
  11. Avenue Emile Zola
  12. La Motte-Picquet-Grenelle
  13. Ségur
  14. Duroc
  15. Vaneau
  16. Sevre-Babylone
  17. Mabillon
  18. Odeon
  19. Cluny-La Sorbonne
  20. Maubert - Mutualité
  21. Cardinal Lemoine
  22. Jussieu
  23. Gare d'Austerlitz

Baris 11: Châtelet ↔ Mairie des Lilas

  1. Mairie des Lilas
  2. Porte des Lilas
  3. Telegraph
  4. Place de Fétes
  5. Pyrenees
  6. Jourdain
  7. Belleville
  8. Goncourt - Hôpital St-Louis
  9. Republik
  10. Seni et Metiers
  11. Rambuteau
  12. Hotel de Ville
  13. Châtelet

Baris 12: Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy

  1. Porte de la Chapelle
  2. Marx Dormoy
  3. Marcadet-Poissonniers
  4. Jules Joffrin
  5. Lamarck - Caulaincourt
  6. Abbesses
  7. Pigalle
  8. St-Georges
  9. Notre-Dame de Lorette
  10. Trinité - D'Estienne d'Orves
  11. Saint-Lazare
  12. Madeleine
  13. Concord
  14. Assemblée Nationale
  15. Solferino
  16. Rue du Bac
  17. Sevre-Babylone
  18. Rennes
  19. Notre-Dame des Champs
  20. Montpernass to-Bienvenue
  21. Falguière
  22. Pastor
  23. Volontaires
  24. Vaugirard - Adolphe Chérioux
  25. Konvensyen
  26. Porte de Versailles
  27. Corentin Celton
  28. Mairie d'Issy

Baris 13: Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis / Les Courtilles

  1. Châtillon - Montrouge
  2. Malakoff - Rue Etienne Dolet
  3. Malakoff - Plateau de Vanves
  4. Porte de Vanves
  5. Plaisance
  6. Pernety
  7. GaÎté
  8. Montpernass to-Bienvenue
  9. Duroc
  10. Saint-François-Xavier
  11. Varenna
  12. Invalides
  13. Champs-Élysées ke Clemenceau
  14. Miromesnil
  15. Saint-Lazare
  16. Liège
  17. Place de Clichy
  18. La fourche
  19. Jahitan
  20. Porte de Clichy
  21. Mairie de Clichy
  22. Gabriel Péri
  23. Les agnettes
  24. Les Courtilles

Line 14: Saint-Lazare ↔ Olimpik (Stesen 9)

  1. Saint-Lazare
  2. Madeleine
  3. Piramid
  4. Châtelet
  5. Gare de Lyon
  6. Bercy
  7. Cour St-Emilion
  8. Bibliothèque Fr. Mitterrand
  9. Olympiades

Sejarah Paris Metro

Pada tahun 1845, Paris, pemerintah kota, dan perusahaan kereta api berencana membangun jaringan kereta api perkotaan. Dua pandangan berbeza yang dikemukakan dalam tempoh ini menyebabkan pelbagai perbincangan dan akibatnya kelewatan. Pandangan yang diterima oleh syarikat kereta api adalah penambahan jaringan bawah tanah baru ke jalur bandar yang ada, seperti yang dilaksanakan London. Pandangan pemerintah kota, sebaliknya, adalah untuk mewujudkan jaringan yang sepenuhnya baru dan bebas yang tidak mempunyai kaitan dengan saluran yang ada. Pertikaian antara kedua-dua belah pihak, dari tahun 1856 hingga 1890, menghalang pembinaan rangkaian.

Selama ini, populasi yang meningkat pesat di kota Paris dan masalah lalu lintas yang muncul mengungkapkan kenyataan bahawa masalah ini tidak dapat diatasi jika jaringan tidak dibina, dan akhirnya kerja-kerja pembinaan dimulakan pada tahun 1986.

Garis permulaan Paris Metro dirasmikan pada tahun 1900 semasa World Fair Universal Exhibition. Sistem ini berkembang dengan sangat cepat sehingga tercetusnya Perang Dunia I dan inti rangkaian metro selesai pada tahun 1. Pembinaan jalan keluar pertama dari pusat bandar ke pinggir bandar yang berdekatan telah disiapkan pada tahun 1920-an. Juga, Talian 1930 telah siap dalam tempoh ini. Setelah berhenti semasa zaman kereta (11-1950), banyak pinggiran bandar lain ditambahkan ke garis dengan sambungan.

Keputusan teknikal dibuat sesuai dengan reka bentuk rangkaian asal, jarak antara stesen, beberapa kereta api profil penumpang, dan had yang menentukan peluasan. Penambahan daya dukung dan jaringan tramway yang semakin meningkat disokong oleh rangkaian Regional Express Network (RER) yang dibuat sejak tahun 1960-an. Namun, pada akhir abad ke-20, Paris Metro merasmikan Line 14, yang sepenuhnya automatik, untuk meringankan beban Line A dari rangkaian RER. Laluan 14 adalah barisan pertama yang dibuka oleh Metro, bukan RER, setelah 70 tahun. Untuk mengelakkan cubaan bunuh diri, pintu keselamatan khas digunakan di kereta api di jalan ini tanpa pemandu.

Laluan dan Peta Metro Paris

Kemalangan Metro Paris

Rangkaian metro juga menjadi lokasi beberapa kemalangan pada masa lalu dan hari ini. Walaupun 10 orang kehilangan nyawa mereka dalam kebakaran yang berlaku pada 1903 Ogos 84, tidak ada bencana seperti itu dalam jangka masa panjang dengan langkah berjaga-jaga yang diambil. Pada 30 Ogos 2000, 24 orang cedera ringan di Stesen Notre-Dame-de-Lorette kerana masalah yang disebabkan oleh kepantasan dan kehilangan kawalan. Akhirnya, pada 6 Ogos 2005, 19 orang cedera dalam kebakaran yang berlaku akibat litar pintas di sebuah kereta api di Stesen Simplon.

Syarikat bernama Paris Metropolitan Railway Company (CMP), yang mengendalikan sebahagian besar rangkaian pengangkutan ini, dikenali sebagai Métropolitain. Dalam beberapa tahun pertama nama ini dipendekkan menjadi Metro. Hari ini, ia dimiliki oleh syarikat pengangkutan awam bernama Régie autonome des transports parisiens, yang mengendalikan sebahagian daripada rangkaian RER, serta jalur bas dan trem di Paris dan pinggir bandar sekitarnya.

Kereta api beroperasi antara pukul 05:00 pagi dan 01:00 malam di setiap stesen yang bersambung ke rangkaian, setiap hari sepanjang tahun. Sejak bulan Disember 2006, mereka mula berkhidmat hingga 02:15 pada malam Sabtu dan malam sebelum percutian. Sehingga Disember 2007, stesen-stesen tersebut dirancang untuk tetap dibuka sehingga 02:15 pada malam Jumaat.

Pada majlis-majlis khas seperti Tahun Baru, Fête de la Musique atau Nuit Blanche (White Night), rangkaian dibuka sebahagiannya sepanjang malam. Ini khusus hanya untuk stesen pangkalan dan garisan (1,2,4,6), beberapa stesen pada garisan RER dan semua stesen yang dimiliki oleh garisan automatik (14).

Bayaran Metro Paris

Tiket tunggal yang digunakan untuk tiket biasa disebut "t" (tiket). Tiket ini sah selama 1 jam di seluruh Metro dan di zon 2 RER. Ia boleh dibeli sebagai satu bahagian (1.40 Euro) atau sebagai gabungan 10 (10.90 Euro). Terdapat juga pelbagai hantaran yang dapat digunakan tanpa had. Pas yang dapat dijumpai setiap minggu dan bulanan disebut "Carte Orange" dan yang harian disebut "Mobilis". Sebagai tambahan kepada tahunan (Integrale), ada juga 2-3 atau 5-hari pas, yang sering digunakan oleh pengunjung ke Paris, yang disebut "Paris Visite".

Bermula di 2001, kademeli Navigo Pass ?? akan beransur-ansur beransur-ansur menggantikan oren carte. telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan. Ini adalah tiket peribadi yang boleh diisi semula setiap bulan atau seminggu. Tidak seperti tiket bukan magnet lain, tiket-tiket ini adalah substruktur RFID dan kad pintar tanpa sentuh.

Penumpang memasuki pintu masuk Metro dengan tiket biasa atau laluan memasukkan tiket mereka ke dalam mesin sebelum memasuki turnstile, dan kemudian lulus tiket dari mesin. Tiket ini, yang harus dibawa bersama mereka semasa perjalanan, harus ditunjukkan kepada pegawai apabila diminta. Apabila menggunakan Navigo Pass, cukup untuk mendekati kad ke sensor di pintu masuk dan walaupun ia dibawa cukup dekat, mesin tidak perlu dikeluarkan dari dompet untuk dibaca.

1 Komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*