Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Istanbul Ekrem İmamoğlu, "Tujuan tunggal kami adalah untuk menyumbang 16 juta", dan berkongsi tempoh 23 bulan pertama tindakan selepas 6 Jun dengan orang ramai pada sidang akhbar. Menyenaraikan tindakan yang diambil oleh IMM dan anak syarikatnya dalam banyak bidang, daripada pembayaran hutang kepada pelaburan metro, daripada projek yang dibangunkan untuk kanak-kanak dan wanita kepada usaha mewujudkan ruang hijau, İmamoğlu berkata, “Sekarang, tiada siapa yang boleh menjalankan perniagaan di bandar ini dengan orang ramai. wang dalam pintu tertutup tanpa akaun. Tiada siapa boleh berkata, 'Saya berkata, ia akan berlaku,'" katanya.
Emamoglu menekankan bahawa bandar ini berada dalam tangan yang selamat dan tempoh duduk di bandar berakhir, "Duduk juga pergi". "Kami akan membuat keputusan bersama 16 juta penduduk Istanbul dan 39 walikota yang wakil mereka," kata İm İmamoğlu. "Apa sahaja yang mereka lakukan, mereka tidak akan menghalang kami. Kami tidak akan berhenti mencari 16 juta. Kita tidak akan pernah melepaskan cara dan kaedah anti-demokratik yang akan menentang kita. Kami tidak akan kembali dalam apa jua cara apabila mencapai 16 juta hak. Kami tidak pernah diam. Kami mahu semua orang bercakap. Kami tidak akan mengambil apa-apa alasan dalam apa jua bentuk. Kami akan menghasilkan penyelesaian kepada masalah bandar suci ini dan keperluan 16 juta. Dan kita pasti akan berjaya. Kerana kita bekerja untuk 16 juta, bukan untuk kepentingan kecil. Kami mempunyai belia dan tenaga untuk ini. Kami mempunyai keseronokan dan iman untuk ini. Kami sangat berjaya dalam tempoh 6 bulan. Kami akan menjadi lebih berjaya. Kami akan menjadi model kepada dunia ". Menegaskan bahawa serangan terhadap walikota CHP telah menjadi tradisi, Imamoglu mengatakan bahawa dia membantah kempen fitnah terhadap Walikota Ankara, Mansur Yavas dan Walikota Urla Burak Oguz.
IK FOKUS PADA TRANSPORT DAN METRO "
İmamoğlu menyatakan bahawa prinsip-prinsip asas wang rakyat pasti dan disenaraikan sebagai berikut:
"Sia-sia untuk tidak membiarkan perkara itu terjadi. Jimat maksimum. Jangan menghabiskan sumber daya untuk pekerjaan yang tidak perlu, sia-sia dan tidak diutamakan. Gunakan sumber yang ada untuk keperluan keutamaan 16 juta orang, terutama di bidang pendidikan, kesihatan, pengangkutan, persekitaran, pekerjaan bencana dan kemiskinan bandar. Terutama kepada 39 majlis perbandaran; menguruskan pelaburan bandar dengan penyertaan demokratik dan akal sehat. " Berikutan ringkasan kewangan, ğmamoğlu menjelaskan perkhidmatan yang mereka berikan dan projek baru yang mereka mulakan. Menekankan bahawa mereka melakukan pekerjaan cepat di bidang transportasi, İmamoğlu berkata, “Segera setelah kami bekerja, kami mulai mencari pembiayaan baru sambil menerapkan langkah-langkah simpanan. Anda tahu, kami melawat Perancis, Denmark, Jerman dan Inggeris berturut-turut. Kami menjumpai sumber untuk pelaburan metro yang telah dihentikan sepenuhnya selama lebih dari 2 tahun dan memulakan semula pembinaan pada 3 jalur penting. Kami memberi tumpuan kepada masalah terbesar di kota tercinta ini yang tidak dapat diselesaikan selama bertahun-tahun, pengangkutan dan metro. Dan kami mendapat hasil dalam 6 bulan pertama ketika kami tidak mempunyai sumber dan bank awam tidak bersedia memberikan dana ”. İmamoğlu mula mengusahakan 2017 laluan metro, yang aktiviti pembinaannya ditangguhkan pada bulan Disember 3 kerana kekurangan pembiayaan; (Ümraniye - Ataşehir - Göztepe), (Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli), (Kaynarca - Pendik - Tuzla) menyatakan bahawa mereka memulakan semula dengan sokongan kewangan sebanyak 371 juta Euro yang mereka berikan. Memerhatikan bahawa apabila 3 projek ini selesai, Istanbul akan memiliki jalur metro baru sejauh 36.9 kilometer, İmamoğlu memberikan dua berita baik kepada warga yang tinggal di kota itu. Ğmamoğlu menyatakan bahawa jika kerja-kerja kewangan selesai, Jalur Metro Mahmutbey - Mecidiyeköy, yang merupakan dua garisan penting dalam pembinaan, akan mula beroperasi pada separuh pertama 2020 dan Laluan Trem Eminönü Alibeyköy akan mula beroperasi pada separuh kedua 2020.
"KAMI MEMULAKAN 24 JAM PENGANGKUTAN TERGANGGU"
Mengingatkan bahawa mereka memulakan jadual pengangkutan tanpa henti 30 jam di Istanbul pada hujung minggu dan cuti umum pada 24 Ogos, ğmamoğlu menyatakan bahawa mereka beralih ke operasi malam hujung minggu di 6 jalur metro. Dengan menyatakan bahawa 4 ribu penumpang mendapat manfaat dari perjalanan malam dalam 900 bulan pertama, Imamoglu menambah bahawa mereka memulakan perjalanan tanpa henti 24 jam di laluan Adalar. Ğmamoğlu menyatakan bahawa mereka membuka 2 ribu tempat pengisian korporat IstanbulKart baru; Dia juga menyatakan dalam pembentangannya bahawa mereka memulakan perkhidmatan pembayaran dengan IstanbulKart dan kad kredit di semua tempat letak kereta ISPARK yang terbuka, bertingkat dan tepi jalan. Dengan mengatakan bahawa mereka menggambarkan visi "adil, hijau dan kreatif" untuk Istanbul, İmamoğlu berkata, "Anda dapat melihat jejak kehendak 6 juta orang Istanbul serta jejak visi dan falsafah pengurusan kami bersama dalam aktiviti 16 bulan kami. "Pengangkutan, pendidikan, persekitaran dan memerangi kemiskinan bandar telah berada di puncak prioritas pelaburan kami selama 6 bulan pelaksanaan."
Jadilah yang pertama memberi komen