Keputusan Pantas dengan Penyelesaian Mikro di Istanbul Pengangkutan

Hasil Pantas dengan Penyelesaian Mikro di Pengangkutan Istanbul; Perbandaran Metropolitan Istanbul mengendalikan setiap aspek pengangkutan Istanbul dalam kongres selama dua hari. Dalam sesi "Menutup dan Menilai", Prof.Dr. Dr. Haluk Gerçek membuat ucapan penilaian. Fakta: "Penyelesaian mikro harus mendapat hasil yang cepat," katanya.

Perbandaran Metropolitan Istanbul, yang berkumpul sebagai "Kongres Pengangkutan Lestari" kerana banyak bengkel pengangkutan di Istanbul, mengadakan sesi penilaian pada penutupan Kongres. Dalam sesi itu Dr. Semasa Haluk Gerçek bercakap dengan panggilan, Timbalan Ketua Setiausaha Orhan Demir membuat ucapan bagi pihak Perbandaran dan membuat ucapan penghargaan.

Profesor Dr. Kebenaran, Kongres, pertama rangkaian sistem kereta api untuk berkembang, kedua untuk meningkatkan pengangkutan maritim dan ketiga membuat kesimpulan bahawa penyelesaian masalah integrasi disimpulkan.

Fakta mengatakan, rancangan Macro boleh membuat keputusan strategik berskala besar dan melaksanakannya. Walau bagaimanapun, di bandar-bandar seperti Istanbul, mendesak dan akan membawa penyelesaian dalam masa yang singkat, kejiranan, jalan dan sebagainya. Langkah-langkah kecil memerlukan langkah cepat. Oleh itu, orang-orang di kawasan tersebut dan sumbangan masyarakat sivil boleh disediakan. Jika ini dilakukan di Istanbul, kepercayaan bahawa perbandaran dapat menyelesaikan karya-karya ini akan dibentuk. Jumlah di dalam dewan untuk Kongres ini tidak mewakili Istanbul. Sudah tentu, ini perlu dilakukan, tetapi sekarang orang ramai perlu pergi ke jalan. Percubaan untuk mendapatkan hasil dalam bidang kini harus dimulakan. Kami bercakap tentang teknologi, alat baru. Tetapi sebagai hasilnya, teknologi tidak mengubah geometri bandar. Sama ada kereta elektrik atau petrol tidak sesuai dengan bandar. Kereta mestilah dihadkan. Pengangkutan awam perlu diketengahkan. Mungkin ada kemungkinan untuk mengharamkan beberapa jalan, terutamanya Semenanjung Bersejarah. Ujian boleh dilakukan terlebih dahulu, tetapi aplikasi-aplikasi ini perlu berterusan. Sudah tentu, perlu ada cara untuk dilakukan dengan meminta orang ramai di sana. Diharapkan orang akan menyerahkan kereta mereka apabila mereka membuat kereta bawah tanah. Tetapi ia tidak. Perlu mengambil langkah berjaga-jaga. Setelah itu, sebagai seorang Istanbulite dari Perbandaran Metropolitan Istanbul, harapan saya adalah untuk bertemu dengan pihak berkepentingan yang diperlukan berdasarkan kawasan kejiranan dan menjalankan kajian bermula dari lokasi sub-skala yang akan mereka tentukan sendiri. "

Fakta, "IBB dan semua peserta dalam kongres ini, saya harap saya akan mengucapkan terima kasih kepada surat-surat yang akan diterbitkan," ujarnya.

Timbalan Ketua Setiausaha Orhan Demir, yang mempunyai perkataan terakhir selepas fakta itu, mengucapkan terima kasih kepada peserta dan mereka yang menyumbang kepada organisasi. Kongres itu berakhir dengan pukulan gambar kolektif.