Kereta Api Tinggi 300 Mileage Akan Mencapai Kelajuan

kereta api berkelajuan tinggi tidak akan mencapai jarak tempuh
kereta api berkelajuan tinggi tidak akan mencapai jarak tempuh

Kereta Api Berkelajuan Tinggi 300 Mileage Mencapai Kelajuan; salah satu daripada kereta api berkelajuan tinggi Turki mampu mencapai kelajuan maksimum senyap memotong catatan itu ke ibu negara Ankara minggu lepas. Kereta buatan Siemens Jerman yang boleh mencapai kelajuan 300 kilometer tidak dapat mempercepat 300 kilometer. Menurut para pakar, alasannya ialah kekurangan penyelenggaraan, pembaikan dan pemeriksaan di rel disebabkan kekurangan kakitangan. Pegawai kesatuan sekerja menyatakan bahawa garisan kilometer 300 hanya di Konya. Berkelajuan tinggi tidak boleh dibuat pada laluan dari Istanbul ke Eskişehir.

SözcüMenurut laporan Uğur Enç; “Kumpulan kereta api berkelajuan tinggi pertama yang dipesan oleh Direktorat Jenderal TCDD tiba di Ankara minggu lalu. Kereta api berkelajuan tinggi, sebahagiannya dibekalkan oleh pengeluar tempatan, dihasilkan di Jerman. 12 set kereta api akan dihantar ke Turki, dan di laluan kereta api berkelajuan tinggi yang ada SözcüBercakap dengan Dewan Jurutera Mekanik TMMOB, Yunus Yener menekankan bahawa kereta api yang berasal dari Jerman berkualiti tinggi dan tidak ada masalah dengan kereta api.

'SPEED TIDAK DAPAT DILAKUKAN UNTUK SELESAI'

Yener berkata, “Kami tahu bahawa tidak ada masalah dengan kereta api ini. Ini adalah set kereta api yang dapat mempercepat hingga 350 km / jam. Walau bagaimanapun, garis Konya kami adalah garis dengan kelajuan 300 km / j. Jalur lain adalah garis 250 km. Dari segi keselamatan, kelajuan 250 km / j dapat dibuat pada garis 300 km ini dan set kereta api tidak keluar dari jalan raya. Namun, ada nilai yang disebut percepatan keselesaan penumpang. Momentum keselesaan ini dapat diberikan, misalnya, oleh kemampuan penumpang untuk minum teh tanpa tumpah dari gelas. Oleh itu, kereta api berkelajuan tinggi bergerak dengan kelajuan 250 km / j mengikut kepantasan keselesaan. kata.

NEGARA DAN Native

SözcüBercakap dengan, Setiausaha Umum Kesatuan Pekerja Keretapi, Hüseyin Kaya mengkritik pembelian kereta api ini dari Jerman. The Rock, "Turkey Wagon Industry Co. Ia telah lama berfungsi untuk pengeluaran kereta api elektrik nasional. Sebuah kereta api yang bergerak dengan kelajuan 160 kilometer dibina. Kemudian, pelbagai perubahan dilakukan dan kelajuan kereta api tersebut meningkat menjadi 225 kilometer. Diumumkan bahawa ia akan berada di landasan kereta api pada tahun 2020. "Kami tidak tahu mengapa kereta api ini tidak dijangka siap," katanya.

BARIS BARU, STAF MISSING

Turkey Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) dipasang di Kesatuan Pekerja Keretapi Sakarya, yang bertugas sebagai Presiden Cabang Cemal Yaman Sözcümembuat penilaian mengenai projek kereta api dan laluan kereta api berkelajuan tinggi. Yaman mengatakan bahawa kelajuan tinggi tidak dapat dilakukan di laluan antara Istanbul dan Eskişehir. Yaman mendakwa bahawa tidak perlu membeli kereta api yang dapat melaju hingga 300 kilometer dari Jerman.

Yaman berkata: Setelah Eskişehir, pekerjaan yang efisien muncul dengan kecepatan 250 kilometer. Atas sebab ini, kereta api yang dapat melaju 300-350 kilometer tidak diperlukan pada tahap ini. Kami menghasilkan kereta api domestik dan nasional di Sakarya dengan projek EMU. Ia akan dilancarkan tahun depan. Ia akan dapat mempercepat hingga 225 kilometer. Sekiranya kita menumpukan pada pengeluaran kita sendiri dan bukannya membuat pesanan dari Jerman, kita akan mendapat hasil yang lebih baik dan mempercepat.

Shinkansen ALFA X
Shinkansen ALFA X

Menurut berita CNN, Jepun sedang menguji kereta api terpantas di dunia. Pemandu ujian kereta api Shinkansen ALFA-X dijangka berlangsung selama tiga tahun. Kereta api boleh mencapai jarak tempuh 400.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*