Kami berada di belakang Rantaian Pembekalan

Kita berada di belakang rantaian bekalan
Kita berada di belakang rantaian bekalan

Virus korona (COVID-19), yang bermula di Wuhan, China dan menyebar ke seluruh China dan dunia, tidak hanya mempengaruhi ekonomi China, tetapi juga ekonomi dunia. Negara, institusi dan individu berusaha untuk bertindak bersama untuk melaksanakan langkah-langkah dan mematuhi peraturan. Dalam tempoh semasa, kesinambungan dalam rantaian bekalan adalah keutamaan terpenting dari banyak institusi. Di samping berusaha melindungi kesihatan kita, keperluan asas mesti dipenuhi selagi hidup berterusan. Dalam kes ini, kelanjutan rantaian bekalan tanpa gangguan sangat penting bagi aspek ekonomi dan sosiologi negara agar syarikat perkilangan dapat meneruskan aktiviti mereka, terutama untuk menyediakan bahan asas makanan dan kesihatan dan bahan mentah ke tempat di mana mereka diperlukan, dalam jumlah yang diperlukan, ketika diperlukan.
Bagi syarikat-syarikat yang menyediakan perkhidmatan logistik lengkap dengan semua mod pengangkutan seperti jalan raya, lebuh raya, perkhidmatan kereta api dan gudang, amat penting bahawa proses perniagaan tidak terganggu. Sebagai tambahan kepada kesinambungan syarikat, penyerahan produk yang diperlukan untuk kehidupan manusia, dari bahan-bahan perubatan ke makanan asas dan bahan mentah, adalah penting dan kritikal dalam proses yang luar biasa ini.

Untuk kesinambungan rantaian bekalan, Arkas bekerjasama dengan segala cara untuk memastikan kesinambungan kerja di lapangan dengan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk kesihatan pekerjanya dalam kumpulan maritim, logistik dan pelabuhan, yang merupakan garis utama utamanya, termasuk bekerja dari jauh.

Arkas Line Berlanjut Perkhidmatannya

Walaupun kumpulan agensi terus menyediakan perkhidmatan di 23 negara dengan 61 pejabat di luar negara, Arkas Line terus operasinya tanpa gangguan di 68 pelabuhan yang dikendalikannya.

Ketua Pegawai Eksekutif Arkas Line Can Atalay berkata, "Walaupun penurunan eksport dari China telah menyebabkan masalah serius dalam perancangan kontena pemilik kapal dalam beberapa minggu kebelakangan, seperti Arkas Line, kami tidak menghadapi masalah dalam memenuhi keperluan kontena pelanggan kami." Pelanggan juga boleh menyemak fret mereka webtracking.arkasline.com.t adalah Dia boleh menggariskan bahawa mereka boleh menyediakan perkhidmatan mengikut keadaan baru di dunia.

Komunikasi interaktif memimpin di Arkas Shipping. Penghantaran Arkas, yang memenuhi pelanggannya melalui e-mel dan telefon, meneruskan bidangnya dan proses operasi lain dengan kakitangan bidangnya, dan terus menyokong para pelanggan dengan campur tangan segera. Surat pemberitahuan dan sms automatik dihantar kepada semua pelanggan berdaftar, seperti kemasukan penuh kontena ke pelabuhan, keberangkatan kapal, bil muatan, ketibaan kapal, penghantaran kontena sehingga kontena dihantar kepada penerima.  Saya online.arkas.co sekiranya; Ini menonjol sebagai laman web di mana pelanggan pengeksport dapat membuat entri VGM, melihat maklumat seperti perincian tempahan, dan di mana pelanggan pengirim import memasukkan maklumat pendaftaran mereka. CCO, Pengurusan Wilayah Arkas Line Ece Çok Değer berkata, “Ada orang di pusat perniagaan kami - pelanggan kami, rakan niaga, rakan sekerja. Atas sebab ini, kita katakan kesihatan terlebih dahulu. Selain itu, kami terus menawarkan perkhidmatan kami tanpa gangguan dengan mengambil semua langkah berjaga-jaga agar tidak mengganggu aktiviti komersial pelanggan kami ”.

Pelan A, B dan C Sedia di Arkas Logistics

Terutama sejak keperluan bahan mentah dalam pengeluaran kebanyakannya diliputi oleh impor, memenuhi keperluan dasar untuk kesinambungan hidup bergantung pada kesinambungan logistik. Arkas Logistics, yang memperkenalkan konsep "Logistik Lengkap" dengan membawa kepelbagaian perkhidmatannya ke peringkat lanjutan, telah mengambil langkah berjaga-jaga yang perlu untuk kesinambungan dan kesihatan para pekerjanya sejak awal prosesnya. Terima kasih kepada infrastruktur akses rumah yang disediakan oleh syarikat teknologi informasi BIMAR dalam badan Arkas, syarikat itu beroperasi dengan prestasi 95 peratus dan terus mengekalkan komunikasi yang sihat dengan para pelanggannya. Arkas Logistics, yang memindahkan pekerja kolar putih ke persekitaran rumah ke tempat kerja XNUMX peratus, terus berkhidmat di lapangan secara beransur-ansur dan bergantian dengan kakitangannya yang bekerja di gudang dan garaj. Arkas Logistics menggunakan sistem Logistik Common Loop yang dibangunkan sepenuhnya oleh pasukan Bimar, untuk menjalankan semua proses operasinya. Terdapat juga aplikasi berasaskan mudah alih yang dijalankan di telefon pintar Loop Mobile, tablet, di mana pasukan medan bukan pejabat boleh menjalankan kerja mereka (entri lawatan, kelulusan aliran kerja boleh diberikan, bandar dan harga pelabuhan boleh dijejaki).

Arkas Logistics menggunakan Portal Pelanggan Loop Online, satu lagi aplikasi berasaskan web untuk menjejaki status beban pelanggannya dalam talian. Dengan aplikasi ini, ia boleh mengakses maklumat memuat-beban semasa dan retrospektif dan secara aktif mengikuti status semasa bebannya di jalan raya.

Ketua Pegawai Eksekutif Arkas Logistics, Onur Gömemez, yang berkata pelan ABC telah disediakan terlebih dahulu sebagai sebuah syarikat, berkata: "Minggu lepas kami melancarkan pelan A dan minggu ini kami beralih kepada rancangan B. Langkah kami bersedia untuk semua senario. Dalam tempoh ini, kami mula membina ikatan yang lebih kukuh dengan pelanggan kami, dan perpaduan meningkat. "

Akses Dalam Talian Penuh di Marport

Operasi Pelabuhan Marport meneruskan operasi lapangan dan kapalnya dengan memberi tumpuan kepada kesihatan para pekerja dan pelanggannya. Syarikat itu memperkuat infrastruktur IT dengan membuat pengumuman yang diperlukan untuk membuat sistem yang digunakan dalam proses perniagaan lebih efektif. Dengan salah satu daripada sistem ini, Agensi Portal, agensi boleh melakukan semua susulan dari sistem ini serta laporan seperti maklumat perkhidmatan X-ray, minit pembukaan dan penutupan, maklumat meterai, dan persimpangan yang digunakan untuk kontena transit. Navis CAP, sebaliknya, menonjol sebagai sistem yang digunakan secara terperinci oleh agensi dan garis untuk melaporkan operasi. Dengan cara ini, laporan seperti beban pelepasan, meterai, x-ray, aktiviti cf, aktiviti yard, aktiviti pintu juga boleh dihantar ke garisan secara automatik melalui pos. SAP-BO, satu lagi sistem yang digunakan oleh Marport, menyediakan pelaporan automatik kepada syarikat pengimport untuk menjejaki bekas dan kenderaan mereka melalui sistem kepentingan. Oleh itu, laporan dihantar kepada syarikat melalui e-mel. Terima kasih kepada Laman Web Marport, syarikat boleh melakukan Jadual Dock, Pertanyaan Plate, Import Invois, Siasatan X-Ray dan Pertanyaan Container serta-merta. "Talian Sokongan Pelanggan" terus menyediakan perkhidmatan pada 0212 401 65 00.

Di samping itu, pekerja boleh mencapai keperluan pelanggan dengan serta-merta dengan mengakses laporan jauh, operasi dan komersil melalui Navis TOS.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*