Republik Turki Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur dijalankan dengan kerjasama Kesatuan Eropah dengan Istanbul Halkalı- Pembinaan projek Jalur Kereta Api Edirne Kapıkule mendapat reaksi kerana peningkatan kepekatan habuk di kawasan pertanian. Di kampung Kabaağaç di distrik Havsa Edirne, tumpuan habuk di kawasan pertanian kerana pembinaan projek menarik perhatian; Wakil Gabenor CHP Edirne. Dr. Okan Gaytancıoğlu, Platform Thrace sözcüSü Göksal Çidem dan Pengerusi Lembaga Eksekutif Majlis Bandaraya Edirne, Ziya Gökerkük menyatakan bahawa kerosakan yang ada pada petani harus diberi ganti rugi.
Republik Turki Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur dijalankan dengan kerjasama Kesatuan Eropah dengan Istanbul Halkalı-Pembinaan berterusan projek Laluan Kereta Api Edirne Kapıkule telah bertindak balas di Edirne. Perlu diperhatikan bahawa pembinaan projek yang sedang berjalan, yayasannya diletakkan di stesen kereta api bersejarah di Kampus Karaağaç Universiti Trakya, pada 25 September 2019, meningkatkan kepadatan debu di kawasan pertanian di desa Kabaağaç di daerah Havsa, Edirne.
Menurut berita Uğur Akagündüz dari SÖZCÜ; "Walaupun pembentukan debu yang kuat yang disebabkan oleh trak yang bekerja dalam pembinaan projek, yang dijangka berlangsung selama 4 tahun, mempengaruhi kawasan pertanian di wilayah ini; Dinyatakan bahawa ia boleh membahayakan pengeluaran pertanian serta kesihatan manusia dan alam sekitar. Sementara diumumkan bahawa negatif yang terjadi di kawasan pertanian akibat pembangunan proyek disampaikan kepada Direktorat Provinsi Pertanian dan Perhutanan Edirne dan Direktorat Lingkungan dan Pembandaran Provinsi; Wakil Ketua Pegawai Eksekutif CHP Edirne Dr. Okan Gaytancıoğlu, Platform Thrace sözcüSü Göksal Çidem dan Pengerusi Lembaga Eksekutif Majlis Bandaraya Edirne, Ziya Gökerkük membuat kenyataan mengenai kesan pembinaan projek tersebut di tanah pertanian. Çidem dalam pernyataannya menyatakan bahawa aduan pengeluar serantau yang timbul dari pembinaan projek itu dan Gökerkük menyatakan kesan pembinaan projek tersebut ke atas kawasan pertanian di wilayah tersebut; Gaytancıoğlu mengatakan bahawa kerosakan yang akan berlaku di kawasan pertanian harus ditangani.
Platform Thrace sözcüSü Göksal Çidem menyatakan bahawa kawasan pertanian di sekitar jalan sejauh 3 kilometer yang menuju ke pembinaan projek terjejas secara negatif oleh pembentukan debu yang kuat; "Pengilang sangat mengeluh tentang ini dan tidak tahu apa yang harus dilakukan. Keadaannya sangat buruk dan tindakan perlu diambil dengan segera. Sekiranya terdapat kerugian, pengeluar mesti diberi pampasan. Langkah-langkah segera perlu diambil untuk kelestarian pengeluaran pertanian. Walaupun langkah-langkah tersebut tidak diambil, pengeluar akan mengambil tindakan undang-undang ”.
"Hasil dan Kualiti akan Mempengaruhi"
Pengerusi Lembaga Eksekutif Majlis Bandaraya Edirne, Ziya GökerkÜK, sebaliknya, mengatakan bahawa pembentukan debu lebat yang disebabkan oleh trak trafik dalam pembinaan projek menyebabkan kawasan pertanian ditutup dengan habuk; “Debu yang dihasilkan akan mempengaruhi hasil dan kualiti pengeluaran pertanian secara negatif. Dalam kes ini, pelepasan debu akibat keparahan angin yang dominan dibawa ke kawasan pertanian ke arah timur-barat. "Ini akan menyukarkan fotosintesis dengan menyekat organ tanaman yang tumbuh di rantau ini, yang merupakan kawasan pertanian mutlak, seperti kelapa sawit," katanya.
"Ini akan mengancam kesihatan manusia dan alam sekitar"
Menyatakan bahawa pelepasan debu boleh menghalang tanaman daripada berkembang biak dan berkembang biak akibat pengumpulan pada daun, akar dan batang tanaman, Gökerk Küçük; “Dalam hal ini, secara bertahap akan mempengaruhi pertumbuhan dan hasil tanaman. Tidak dapat dielakkan bahawa penduduk tempatan yang mencari nafkah dengan produk ini akan terjejas oleh keadaan ini. Sekiranya langkah berjaga-jaga tidak diambil, pengeluaran pertanian akan rosak dan penduduk di rantau ini akan terjejas oleh keadaan ini dan akan menimbulkan ancaman dari segi kesihatan dan keberadaan manusia dan alam sekitar. Jelas bahawa pengeluar akan kehilangan pendapatan akibat aktiviti ini. "Penting untuk menentukan kerugian yang akan ditanggung oleh institusi yang berkaitan dan untuk menghilangkan penderitaan pengeluar agar dapat meneruskan pengeluaran pertanian."
"Dimaklumkan kepada Institusi Rasmi"
Sementara Gökerk Küçük mengatakan bahawa Artikel 2872, 1 dan 3 Undang-Undang Lingkungan bernombor 30 harus diterapkan agar petani dapat menyelesaikan masalahnya. "Jika negara kita adalah negara hukum, artikel yang relevan dari Undang-Undang Lingkungan No. 2872 harus diterapkan. Sebilangan warga, yang tidak luput dari perhatian penduduk desa dan warga yang lewat, dan yang menjadi korban, melaporkan keadaan tersebut kepada Direktorat Pertanian Provinsi dan Direktorat Lingkungan dan Pembandaran Provinsi. Pada hari-hari ini ketika orang-orang dilarang ke jalanan kerana wabak itu, institusi rasmi kita harus mempunyai kewajipan untuk pergi ke wilayah ini dan membuat penentuan kerosakan tanpa keluhan petani kita yang menjadi mangsa. Lembaga Perlindungan Petani, Direktorat Daerah Pertanian dan Provinsi ada selama ini ”.
"Korban Harus Dihapuskan"
Gökerkbahar, yang ingin menghilangkan rungutan petani; "Sayangnya, sukar untuk mengikuti syarikat yang bekerja 7/24 dalam tempoh ini ketika banyak tempat kerja berhenti dari pekerjaan dan untuk menentukan apa yang mereka lakukan setiap saat. Tetapi cukup untuk mengkaji tanaman. Semua orang tahu bahawa kerja yang dilakukan dirancang untuk tidak membahayakan pertanian dan penternakan, persekitaran dan orang. Hari ini, apabila pertanian menjadi lebih penting, adalah wajar bagi institusi yang berkenaan untuk mengambil langkah berjaga-jaga dan menentukan keburukan serta menghilangkan rungutan itu. ”
"Perlu Kereta Api Cepat, Alam juga"
Sebaliknya, sementara Gaytancıoğlu menyatakan bahawa projek itu tidak boleh dirugikan dalam jangka masa pelaksanaannya; "Kami memerlukan kereta api berkelajuan tinggi untuk mengangkut dan menjangkau dunia, tetapi alam juga diperlukan. Seseorang tidak boleh merosakkan tumbuh-tumbuhan di alam semula jadi. Kepentingan pertanian, tanaman, makanan dan alam sekitar telah meningkat lebih-lebih lagi pada masa-masa ini apabila terdapat virus korona. Oleh itu, kita harus memikirkan masa depan. Setiap orang harus mempelajari istilah pembangunan lestari. Mereka boleh menjana wang, tetapi mereka tidak boleh merosakkan alam sekitar semasa menjana wang. Saya mengajak semua orang untuk masuk akal dalam perkara ini. Dia mengatakan bahawa urus niaga akan diselesaikan secepat mungkin, tetapi penuaian gandum akan dimulakan di wilayah tersebut. Walaupun begitu, petani tidak mempunyai pekerjaan untuk mengatasi kehilangan hasilnya ”.
"Syarikat Harus Menanggung Kerugian"
Gaytancıoğlu berkata bahawa Turki adalah operasi undang-undang salah satu masalah terbesar hari ini; "Ada undang-undang pihak atasan, bukan aturan hukum. Mereka menambahkan lagi sewa pada hari-hari virus korona. Tidak ada yang boleh bertindak balas, ada had umur dan sekatan perjalanan antara bandar. Mereka berkata, 'Tidak ada yang bertindak balas, mari kita lakukan sebanyak yang kita dapat.' Perkara ini mesti bersifat umum, tetapi juga persekitaran. Pengeluaran pertanian harus dibuat bukan hanya untuk kita tetapi juga untuk generasi akan datang. Pada masa akan datang, air dan makanan akan menjadi lebih penting. Oleh itu, kita tidak boleh menggunakan sumber. Atas sebab ini, kami menuntut agar syarikat kontraktor mengimbangi kerosakan yang akan berlaku di ladang pertanian. "
Selesai pada Tahun ke-100
Trans-Eropah Pengangkutan Hatları'nın dalam tempoh majlis pecah tanah diadakan di Edirne menyifatkan projek itu sebagai sebahagian daripada Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan, Kesatuan Pengangkutan Eropah dan Pesuruhjaya Mobility Violetta Bulc, Perwakilan Kesatuan Eropah ke Turki Presiden Christian Berger, Bulgaria Pengangkutan Teknologi Maklumat Timbalan Menteri Komunikasi, Kesatuan Eropah Angel Popov dan dan Perhubungan Pengurus Besar Luar dan Ketua Pihak Berkuasa Telekomunikasi Republik Pengarah Turki Erdem Negeri Railways General Ali Ihsan menyertai sesuai. Projek ini dijangka siap penubuhan Republik Turki pada tahun ke-100.
Jadilah yang pertama memberi komen