Lebuhraya Ankara Niğde Akan Menjadi Jalan Raya Masa Depan

Lebuhraya Ankara Niğde Akan Menjadi Jalan Raya Masa Depan
Lebuhraya Ankara Niğde Akan Menjadi Jalan Raya Masa Depan

Presiden Recep Tayyip Erdoğan menghadiri Majlis Perasmian Lebuhraya Ankara-Niğde. Tol Lebuhraya Nigde Ankara-Haymana Bercakap pada majlis yang diadakan di jawatan Presiden Erdogan, lebuh raya dan negara berharap dapat memberi manfaat kepada Turki.

Presiden Erdoğan menyatakan bahawa jalan raya, yang diperkenalkan ke negara ini dengan model pemindahan-operasi-pemindahan dan memiliki panjang total 330 kilometer, digunakan untuk bahagian pertama dan ketiga jalan hari ini dan menyatakan bahawa bahagian kedua jalan akan dibuka untuk lalu lintas sebelum akhir tahun.

"ALIRAN TRAFIK AKAN DIBERIKAN DALAM CARA YANG CEPAT, SELESA, SELAMAT DENGAN PROJEK INI DALAM PERKHIDMATAN"

Dengan menyatakan bahawa laluan ini yang menghubungkan Marmara-Laut Hitam dan wilayah Mediterranean juga merupakan bahagian penting dalam koridor transit Eropah-Kaukasus-Asia, Presiden Erdoğan menyatakan bahawa kenderaan yang mula menggunakan lebuh raya dari Edirne dapat menuju ke Şanlıurfa tanpa pernah memasuki kota. adakah. Dengan menyatakan bahawa mungkin perjalanan dari Istanbul ke İzmir dan Aydın dengan menggunakan lebuh raya, Presiden Erdoğan menyatakan bahawa laluan ini pertama kali akan sampai ke Denizli dan kemudian Antalya, dengan penyiapan bahagian yang dibuat pada bulan-bulan sebelumnya.

Menyatakan bahawa dengan penyelesaian lebuh raya dan Jembatan kanakkale yang mengelilingi Laut Marmara, masalah pengangkutan di wilayah dengan lalu lintas manusia dan kenderaan yang paling sengit di negara ini akan dapat diselesaikan sepenuhnya, Presiden Erdoğan mengatakan bahawa Lebuhraya Ankara-Niğde adalah salah satu bahagian paling kritikal dari rangkaian hebat ini.

Menyatakan bahawa projek ini, yang telah dilaksanakan, akan melihat banyak manfaat ekonomi serta menyediakan aliran lalu lintas dengan cepat, selesa dan selamat, Presiden Erdoğan berkata: “Di jalan raya sekarang, seorang pemandu yang dapat menempuh jarak 317 kilometer dalam empat jam dan 14 minit melakukan perjalanan sejauh 275 kilometer selama dua jam. Ia akan dapat mencapai titik yang sama dalam 22 minit. Menurut perhitungan, berkat jalan raya ini, negara kita akan memperoleh sejumlah 885 miliar 743 juta lira, 1 juta lira dari semasa ke semasa dan 628 juta lira dari minyak bahan bakar. Meningkatkan keselamatan nyawa dan harta benda dengan pengurangan kemalangan adalah satu lagi faedah penting. Akses yang lebih mudah ke pusat pelancongan penting seperti Salt Lake, Derinkuyu, Göreme, dan Cappadocia akan menyumbang kepada negara kita dalam bidang ini juga. Dengan 6,5 juta tanaman dan 1,1 juta meter persegi percambahan ditanam di sepanjang laluan, wajah wilayah ini, yang dikuasai oleh iklim stepa, juga akan berubah. Saya harap kita harus melakukan penanaman semula hutan dan percambahan yang kuat ini. "

"PENGANGKUTAN ADALAH SALAH SATU INFRASTRUKTUR ASAS PEMBANGUNAN DAN PEMBANGUNAN"

Dengan menyatakan bahawa reka bentuknya sebagai jalan pintar melalui jaringan komunikasi serat, sensor, kamera, data dan pusat kawalan merupakan ciri lain dari Lebuhraya Ankara-Niğde, Presiden Erdoğan mengatakan, “Banyak operasi yang dilakukan dengan kekuatan manusia pada masa lalu dilakukan oleh sistem pengangkutan pintar. akan dijalankan. "Kami membina jalan masa depan dengan projek ini, dengan banyak ciri dari kepadatan lalu lintas hingga lapisan gula, dari keperluan penyelenggaraan dan pembaikan hingga infrastruktur yang akan membolehkan penggunaan kenderaan pintar pada masa akan datang."

Menyatakan bahawa lebuh raya adalah pelaburan yang sangat menguntungkan bagi negara, apabila jumlah pelaburan, masa operasi dan gaji jaminan, Presiden Erdoğan mengucapkan tahniah kepada semua institusi, kontraktor, jurutera dan pekerja yang menyumbang untuk membawa lebuh raya ke negara ini.

Dengan menunjukkan bahwa pengangkutan adalah salah satu infrastruktur dasar pembangunan dan pembangunan, Presiden Erdoğan mengatakan, “Di negara di mana pengangkutan manusia dan barang tidak dapat dilakukan dengan aman, cepat dan ekonomi, tidak mungkin mencapai pembangunan atau menyebarkannya ke seluruh negara. Atas sebab ini, kami berupaya menjadikan setiap inci negara kita dapat diakses, dari timur ke barat, dari utara ke selatan, dengan pemahaman bahawa "tempat yang belum pernah anda pergi, tidak boleh pergi bukan milik anda".

"KAMI MEMULAKAN ERA BARU JENAMA DI DEPAN NEGARA KAMI DENGAN PELABUHAN GIANT KAMI DI PEMBINAAN JUGA OLEH LAUT

Dengan menyatakan bahawa mereka hampir melewati satu era di negara ini terutama dalam perjalanan jalan raya, udara dan kereta api, Presiden Erdoğan mengatakan, "Kami memulai era baru di depan negara kami dengan pelabuhan gergasi kami sedang dibangun di jalan laut."

Dengan menyatakan bahawa dengan pembukaan hari ini, jarak lebuh raya baru yang mereka bawa ke negara ini dalam 18 tahun terakhir telah mencapai 581 kilometer, Presiden Erdoğan menyatakan bahawa keseluruhan panjang lebuh raya negara ini mencapai 714 kilometer dengan lebuh raya 3 kilometer yang sebelumnya mereka ambil alih. Menyatakan bahawa mereka telah menghasilkan gambar yang lebih terang di jalan yang terbahagi, Presiden Erdoğan berkata: “Ketika kami memegang jawatan, kami mengambil panjang jalan yang terbahagi dengan jarak 295 ribu 6 kilometer. Dengan kata lain, 100 ribu 79 kilometer dalam 6 tahun. Kami menambah 100 ribu 21 kilometer untuk ini. Kami meningkatkannya menjadi 400 ribu 27 kilometer. Dari mana ke mana? Keseluruhan rangkaian jalan raya negara kita ialah 500 ribu 68 kilometer. Dengan 429 jambatan sepanjang 18 kilometer yang telah kami bina dalam 361 tahun terakhir, kami telah memastikan bahawa pengangkutan lebih sihat dan menjimatkan. Begitu juga, dengan meletakkan 3 terowong dengan panjang 261 kilometer dalam perkhidmatan dalam tempoh ini, kami memastikan operasi pengangkutan yang cepat dan selamat di kawasan geografi yang sukar. Malah projek-projek yang telah kami buka dan terus dibangun dalam tempoh wabak koronavirus yang lalu sudah cukup untuk menunjukkan perkhidmatan yang kami berikan dalam bidang pengangkutan ke negara kita. Dalam enam bulan terakhir, kami melihat Lebuhraya Marmara Utara antara Kınalı-Çatalca pada 483 Mac, persimpangan bandar Trabzon di jalan Kanuni Boulevard pada 315 April, menara Jambatan Çanakkale pada 9 Mei, jalan sambungan Başakşehir Çam dan Sakura Hospital pada 22 Mei, brook Botan pada 16 Julai. Kami menggunakan jalan lingkar Amasya pada 20 Julai. Tidak berhenti, teruskan. Coronavirus tidak menghalangnya, kami akan meneruskannya. "

"PERNIAGAAN KAMI ADALAH POLITIK KERJA"

Dalam ucapannya yang selebihnya, Presiden Erdoğan mengingatkan bahawa pembinaan terowong Gunung Cudi, yang tidak dihentikan oleh organisasi pengganas untuk menghalangnya, telah selesai, dan bahawa mereka juga menyelesaikan Empangan Ilısu, yang berusaha untuk mencegah pembinaan organisasi pengganas.

Memberikan maklumat mengenai kerja yang dilakukan dalam dua tahun terakhir, Presiden Erdoğan, pada tahun 2018, membuka Terowong Ovit, Jalan Lingkaran Gümüşhane, jalan tol Persimpangan Trabzon Kaşüstü, Jalan Lingkaran Ordu, Lebuhraya anbulstanbul-İzmir, Jembatan Derevenk pada tahun 2019. nü menjelaskan bahawa mereka membuka jalan persimpangan dan sambungan Zon Perindustrian Terorganisir Mimar Sinan, Kayseri Boğazköprü dan jalan sambungan, Jalan Lingkaran Konya, Jalan Lingkaran Çorlu, lebuh raya Menemen-Aliağa-Çandarlı. Menggarisbawahi bahawa mereka juga mengikuti proyek-proyek baru dengan teliti, Presiden Erdoğan berkata, “Kami berada di sana secara peribadi di setiap tahap Jembatan akanakkale 1915. Tujuan kami adalah untuk membuka jambatan ini untuk beroperasi pada 2022 Mac 18 ”.

Dengan menyatakan bahawa mereka meneruskan beberapa proyek yang dimulakan oleh beberapa kota tetapi meninggalkan pikiran mereka melalui Kementerian, Presiden Erdogan melanjutkan kata-katanya sebagai berikut: "Salah satunya adalah jambatan tepat di sebelah Empangan Seyhan, yang saya percaya akan menjadi simbol Adana. Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur kami akan menyelesaikan baki jambatan ini, yang realisasi fizikalnya berada pada tahap 47 persen, dengan kos 530 juta TL. Di samping itu, persimpangan di pintu masuk dan keluar jambatan juga akan dibina oleh Kementerian kita. Kami menentukan nama karya ini, pembinaannya dimulakan dengan nama 'State Garden Bridge', sebagai Jambatan Syahid pada 15 Julai atas permintaan Tuan Bahçeli dan semoga kami akan menyelesaikannya dengan cara ini. Seperti yang anda lihat, jangan berhenti, teruskan. Kami terus berusaha dengan pemahaman ini. Seperti yang selalu kita katakan, kebijakan kita adalah kebijakan pelayanan, tugas kita adalah politik pekerjaan, tugas kita adalah politik meninggalkan kata yang menyenangkan di langit. "

"KAMI KEDUA TURKI DI SELURUH KAWASAN KEDUA POLITIK DAN EKONOMI yang kami kuatkan"

Presiden Erdogan, Walikota Metropolitan Istanbul kini melayani setiap saat sejak hari itu dipilih, setelah kejayaan di Istanbul juga menyatakan bahawa pemerintahan negara mereka yang dianugerahkan pasangan itu mengatakan: "Perdana Menteri dan saya mengambil tanggungjawab sebagai Presiden Turki selama 18 tahun, kami berdua mengangkat di semua bidang kedua-dua politik dan diperkukuhkan dari segi ekonomi. Hari ini, jika ketua Turki curam dalam setiap bidang yang kita berhutang kejayaan kita dalam 18 tahun. Ada pepatah orang kuno, 'Anda harus mengatakan bahawa ia adalah mulut.' Turki, khususnya tujuh tahun kebelakangan ini, yang terdedah kepada semua badai dalaman dan luaran yang tidak terluka ini, bahkan kes kuasa global dan global yang lebih penting adalah untuk mencapai tahap yang kita bawa ke negara kita dan demokrasi dalam ekonomi. Kami berehat di kuk politik Turki di lehernya. belenggu ekonomi melekat pada kaki ayam belanda yang dibuang ke samping. Turki takut akan masa depan kawasan yang mengalami gadai janji sekarang kita mengunyah. Kami telah membina sebuah negara yang yakin, percaya pada dirinya sendiri, dan menggunakan potensi dan kekuatannya sesuai dengan tujuan, minat dan rancangannya sendiri. Kami telah membina Turki. Tidak ada yang menggerakkan jari tidak akan bercakap, tidak akan berusaha untuk memberitahu siapa pun yang ada, tidak ada yang tidak dapat melakukan operasi sembarangan ke atas Turki. "

Industri pertahanan Turki dalam kemandirian sebagai sebuah negara meningkat setiap tahunnya untuk memberikan keamanan tanpa rasa syukur kerana menyerang datang ke posisi Presiden Erdogan, "Hari ini di Mediterania timur, jika perbatasan selatan kita dan banyak lagi dalam berat kalkun ini perasaan yang sangat penting Di belakangnya adalah kekuatan politik, ekonomi dan ketenteraan yang kita miliki. "Rizab gas asli yang kami dapati di Laut Hitam dan kerja-kerja kami yang berterusan cukup kaya untuk mempromosikan negara kami ke liga pertama dalam bidang tenaga."

"KAMI MEMPUNYAI INFRASTRUKTUR YANG DIIKUTI OLEH NEGARA-NEGARA YANG BERKEMBANG DI SELURUH KAWASAN PERKHIDMATAN, TERMASUK GIPTAY"

Menekankan bahawa sebuah negara yang secara politik dianggap berada dalam "keadaan tidak ada" telah meningkat ke tingkat negara yang memiliki peran penting dalam semua persamaan, Presiden Erdoğan mengatakan: "Kami telah menjadi negara dari banyak platform antarabangsa yang dicari, diikuti dan diposisikan sesuai dengan kata-kata dan sikapnya. Kami telah sampai ke tempat di mana kami terus berjalan menuju matlamat 2023 kami dengan menahan berpuluh-puluh serangan atas nama struktur yang lemah yang dihancurkan secara ekonomi oleh perangkap tiga sen. Kami mempunyai infrastruktur yang bahkan diikuti oleh negara maju dengan iri hati di semua bidang layanan dari pendidikan hingga kesihatan, dari pengangkutan ke tenaga. Dalam tempoh wabak ini, sementara sistem kesihatan di banyak negara runtuh dengan semua elemennya, kami memberikan perkhidmatan terbaik kepada warganegara kami secara percuma. Dengan menyokong semua segmen masyarakat, dari majikan hingga pekerja, dari pengrajin hingga orang asing, kami memastikan keseimbangan ekonomi dan sosial tetap kuat. Pendek kata, kita mengambil tempat di hati bangsa kita bukan dengan kata-kata kering, kontroversi, pembohongan, fitnah, pertunjukan kosong; perkhidmatan yang kami sediakan, karya yang kami bina, hasil yang kami capai. Saya harap kami akan meneruskan cara ini dengan pemahaman yang sama. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*