Toyota Gazoo Racing Team, pada akhir WRC Rally of Turkey minggu lalu, tampil di antara perlumbaan terpenting di dunia dan mengalami kemenangan berganda dengan memenangi perlumbaan 24 Jam Le Mans.
Tahap kerikil yang mencabar dan pemenang Rally Turkey pada suhu tinggi menonjol sebagai kejayaan membawa banyak suara yang menandatangani Gazoo Racing Toyota, diikuti dengan hari terakhir perlumbaan dalam kegembiraan di penghujungnya, ia muncul pertama dengan Elfyn Evans.
Setelah melepasi peringkat dengan lancar, Evans menamatkan perlumbaan di tempat pertama dengan perbezaan 35.2 saat dan dalam Kejuaraan Pilot, dia mengalahkan rakan sepasukannya, Sébastien Ogier dengan 18 mata dan mencapai tempat pertama dengan 97 mata. Walaupun Elfyn Evans meraih kemenangan kedua untuk jenama itu, Toyota berjaya menang dalam 5 daripada 3 perlumbaan teratas.
Perlumbaan Turki kerana masalah yang dialami sementara Sebastien Ogier Rally tamamlayamazk, juruterbang berusia 19 tahun Kalle Rovanperä meneruskan prestasi yang memberangsangkan di WRC keempat. Dengan keputusan ini, TOYOTA GAZOO Racing mengekalkan kedudukan teratas dalam Brands Championship dengan meningkatkan perbezaan mata dari saingan terdekatnya menjadi 9.
Toyota Gazoo Racing, Rally of Turkey selepas tarikh 8 hingga 11 Oktober akan bertanding di Rally of Sardinia di Itali. Toyota akan menjadi yang terbaik dalam perlumbaan, yang terkenal dengan tahap pantas dan sempit.
Kemenangan Toyota untuk tahun ketiga berturut-turut di Le Mans
TOYOTA GAZOO Racing berjaya berada di puncak podium untuk kali ketiga berturut-turut dalam Kejohanan Daya Tahan Dunia "Le Mans 24 Hours", kategori sukan permotoran lain. Walaupun kereta lumba TS050 HYBRID memegang peranan utama kejayaan lain di Circuit de la Sarthe Circuit, Toyota GAZOO Racing mencapai kejuaraan pada Kejuaraan Dunia FIA 2019-2020 sebelum musim berakhir dan membawa namanya ke puncak.
Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima dan Brendon Hartley, kereta nombor 8 TS050 HYBRID menempuh jarak lebih dari 5 ribu kilometer dan memenangi perlumbaan dengan lima pusingan. Pada masa yang sama, pasukan juruterbang ini mencapai kepemimpinan Kejuaraan Dunia. Sébastien Buemi dan Kazuki Nakajima menang di Le Mans untuk kali ketiga berturut-turut, dan bergabung dengan tujuh pemandu dalam sejarah perlumbaan 97 tahun mereka. Brendon Hartley menjadi pemenang perlumbaan khas ini untuk kali kedua tahun ini selepas 2017.
Toyota TS1000 HYBRID dengan pacuan semua roda 050 HP menetapkan standard baru dengan prestasi dan kecekapan yang ditunjukkan dalam perlumbaan 24 Jam Le Mans. TS2012 HYBRID menggunakan 1 peratus lebih sedikit bahan bakar daripada hibrida LMP35 generasi pertama yang digunakan pada tahun 050, dan dapat menyelesaikan 1 pusingan 10 saat lebih cepat. TS050 HYBRID juga memegang rekod untuk pusingan terpantas, serta empat tiang dan tiga kemenangan berturut-turut.
Kejayaan dalam perlumbaan ketahanan Toyota ini memberi inspirasi kepada kelahiran kereta super bernama GR Super Sport yang dilahirkan di Le Mans. Kenderaan ini diperagakan buat pertama kalinya dengan menjelajah trek awam sebelum perlumbaan dimulakan.
Perlumbaan terakhir musim ini di Le Mans akan diadakan pada 14 November 2020 di Bahrain.
Jadilah yang pertama memberi komen