Sindiket Mesra Hari Hitam

Bolehkah anda memberi maklumat mengenai tujuan penubuhan dan jumlah anggota Öz Transport Unionş Union?

Kesatuan Pekerja Pengangkutan Sendiri ditubuhkan pada 21 November 2012 dengan tujuan "membina persatuan kesatuan yang baik" berdasarkan 'kebajikan dan kepercayaan' pada yayasan tempatan dan nasional, mengutamakan manusia dan tenaga kerja.

Menyedari prinsip dan matlamat Gabungan Hak ,ş, serta wataknya sendiri, menyedari kekuatan dan tanggungjawab yang dikenakan kepadanya, Transportz Transport İş Union terus berjalan tanpa menyimpang dari garis "Kesatuan Sekerja dengan Nilai".

Di bawah kepimpinan Presiden kami, Encik Mustafa Toruntay, Anggota Lembaga kami, Perwakilan Provinsi, Perwakilan Tempat Kerja dan semua anggota kami, bersama dengan perkhidmatan baru yang kami tawarkan kepada keluarga kami yang semakin meningkat, "Kami meninggalkan tanda".

Walaupun wujud selama 8 tahun, menurut data Julai 2020, Transportz Transport İş Union, yang merupakan kesatuan ke-21 dalam barisan perniagaan pengangkutan dengan 867 anggota, menerapkan falsafahnya dengan penyertaan anggota baru untuk keluarganya dari hari ke hari dan menambah kekuatannya.

Bolehkah anda memberitahu kami mengenai aktiviti dan aktiviti persatuan anda?

Pertama sekali, kerana kesedaran untuk menjadi Organisasi Bukan Kerajaan, demokrasi negara kita akan menjadi lebih kuat, pengembangan hak asasi manusia dan kebebasan, penyatuan kehidupan kerja dengan norma antarabangsa, pemberdayaan pemerintah tempatan dari segi kewibawaan, pekerjaan dan pendapatan, penghapusan kemiskinan, pembahagian pendapatan yang adil, pengurangan pengangguran dan tidak berdaftar Di samping mengulangi tuntutan untuk mewujudkan dasar yang efektif dan lestari berdasarkan dialog sosial, pelaksanaan dasar sosial dan ekonomi yang sesuai dengan realiti negara untuk mendaftarkan pekerjaan, tidak menurunkan nilai buruh dan kerja keras, yang merupakan syarat identiti kesatuan, kehidupan sosial dan kehidupan kerja dengan fokus "Manusia" Kami dalam usaha untuk mengungkap keseimbangan kerja dengan aktiviti kami.

Sekiranya kita mengatakan bahawa kesatuan yang beroperasi dalam perniagaan pengangkutan di negara kita tidak dapat mengumpulkan pekerja Udara, Darat, Laut dan Kereta Api secara luas, kita tidak akan dibesar-besarkan. Tidak seperti kesatuan pekerja yang lain, kami tidak hanya menulis dalam piagam kami dengan menunjukkan kehendak untuk melebihi pemahaman yang berpuas hati dengan beberapa dari mereka, sebagai Kesatuan şz Taşımacılık İş, kami tidak hanya menulis dalam undang-undang kami, tetapi juga bertindak dengan pemahaman yang menjadikan semua orang sebagai satu dan setara, tanpa mengira bahasa, warna, jantina, kepercayaan, tahap pendapatan dan pekerjaan mereka. Terutama kepada mereka yang tidak menjangkau, kita membelah tangan, hati kita dengan tangan dan gigitan kita, yang merupakan salah satu buah solidariti kita.

Kegiatan terpenting kami adalah momentum untuk saling menguntungkan yang telah kami capai dengan pengembalian motivasi tinggi kami ke tempat kerja di mana mereka bekerja sebagai kecekapan tinggi, dengan perjanjian tawar-menawar kolektif yang telah kami tandatangani di tempat kerja yang kami beri izin, dan penyampaian hak dan upah anggota kami secara penuh dan bebas dari undang-undang.

Kesedaran pekerja yang teratur dirasakan lebih baik hari ini daripada pada masa lalu di mana ia dibayangi oleh ideologi politik, tetapi tatanan dunia Kapitalisme globalisasi dan berusaha menjadikannya sasaran masyarakat pengguna ketika menjadi masyarakat pengguna. Apabila dia menjadi ahli kesatuan, dia berfikir bahawa dia akan kehilangan pekerjaannya dan diletakkan di depan pintu, walaupun dia sedikit lebih berani, dia adalah sasaran untuk tidak mencapai perpaduan dan solidariti di tempat kerjanya dan situasi mengerikan di mana pekerja yang diambil di bawah tanggungjawab organisasi yang rosak dikurangkan menjadi sifar dalam aktiviti organisasi kita sendiri dengan bertindak dengan pendekatan yang akan mengambil risiko. untuk menyingkirkan

Agar tidak meninggalkan alun-alun kosong kepada serikat pekerja, yang ditubuhkan dengan perhimpunan 7 orang, tetapi ditubuhkan di atas kertas tetapi meneruskan keberadaan mereka dengan mendorong kedua-dua Majikan yang menghasilkan pekerjaan dan saudara-saudara kita menjadi huru-hara dan meninggalkan dataran, Dengan perjumpaan kenalan kami dan pertemuan satu lawan satu yang kami adakan untuk memperkenalkan prinsip kami,
Walaupun terdapat 14 juta 251 ribu 655 pekerja berdaftar di negara kita dan hanya 1 juta 946 ribu 165 daripadanya bersatu, bukannya mengatur pekerja yang tidak bersatu, ia menentang mereka yang tidak tahu apa-apa selain memecahkan tempat kerja yang teratur dari kesatuan mereka yang ada dan memutuskan perpaduan dan perpaduan penduduk yang bekerja, yang menjadi sasaran organisasi kesatuan. Dengan tekad kita untuk mempertahankan hak dan kepentingan anggota kita,

Walaupun kehendak tuan-tuan kesatuan dan anggotanya, kita tidak akan acuh tak acuh dengan pelajaran Unionisme yang kita berikan kepada mereka yang memfitnah Kesatuan mereka dengan keluar dari mereka dan memerintah mereka dalam kedudukan mewakili mereka. Kami mengambil langkah dengan tekad dan dengan senang hati berusaha menghias aktiviti kami dengan pengorbanan.

Bolehkah kita mendapatkan maklumat mengenai pekerjaan anda sebagai Kesatuan Kerja Pengangkutan Sendiri Direktorat Wilayah Istanbul?
Tidak boleh dilupakan bahawa Napoleon Bonaparte mengatakan "Sekiranya dunia adalah sebuah negara, ibu kotanya adalah Istanbul".
kira-kira 1/5 daripadanya tinggal di Istanbul dan kepadatan pendapatan cukai di mana pekerja yang menyumbang kepada ekonomi kita dengan mempertimbangkan pemotongan serta memperoleh lebih dari 40% yang dikeluarkan dalam pengumpulan penduduk Istanbul di Turki, kita ahli kesatuan sekerja masih hidup, aktif, untuk bertugas di ladang dengan bangunan yang boleh diperbaharui memberi galakan.
Sebagai Presiden Wilayah Istanbul Unionz Transport Unionş Union, kami sentiasa berhubungan dengan anggota dan majikan kami untuk memastikan hubungan antara anggota kami di bandar dan wilayah kami tetap hidup dan kuat, serta masalah dan penyelesaian yang dihadapi oleh anggota kami, pada saat aliran maklumat dengan Ibu Pejabat kami dan Kami meneruskan usaha kami untuk memberikan semua jenis peluang dan sokongan yang ditawarkan oleh kesatuan kami.

Di samping itu, pengenalan kesatuan kita dan apa sahaja kesan "positif atau negatif" dalam menghadapi semua jenis perubahan dalam susunan dunia global, yang kita perkuat dengan pendekatan dan kesatuan sosial kita, dan jika sesuai, dengan syarat hak dan kepentingan anggota kita dilindungi, Istanbul adalah penyebut umum di mana kita adalah rakan penyelesaian dengan pelabur dan majikan. Kami terus mengemukakan idea dan prinsip kami untuk menyampaikan pemahaman Erdemli Union kepada kami.

Secara umum, kita sering menghadapi situasi di mana banyak pekerja dan bahkan banyak majikan, yang telah dipengaruhi oleh kaedah organisasi kesatuan sekerja yang biasa di negara kita, berminat pada kita pada ketika ini.
Agar semua pekerja dan majikan dapat memperhatikan perbezaan kami, kami tidak hanya membuka pintu untuk mereka, tetapi juga memberitahu mereka tentang Kesatuan Pekerjaan Pengangkutan Diri tempatan kami jika mereka meminta.

Kita tahu tanggungjawab kita, kita mempertahankan hak dan kepentingan anggota kita dengan memberikan hak untuk berbicara dengan tujuan kita, dengan mendengar, bukan dengan idea tetap, tetapi dengan dinamika baru kita yang menghasilkan penyelesaian sesuai dengan syarat.

Saya ingin menyatakan bahawa saya telah menerapkan prinsip berjalan ke puncak dengan tekad dan tekad sehingga tidak ada seorang pun pekerja dan satu majikan yang belum kita temui di sektor ini.

Apa kelebihan yang dimiliki oleh mereka yang menjadi anggota kesatuan anda? Apa faedah yang anda berikan kepada ahli anda?
Selain menandatangani Perjanjian Perundingan Kolektif di tempat kerja yang telah kami beri izin, kami telah menyediakan insurans kemalangan diri untuk setiap anggota kami selama 8 tahun yang lalu. Kami menyumbangkan 4970 keping emas gram dan emas pada majlis perkahwinan ahli keluarga kami dan anak-anak mereka berkhatan. Kami menyumbang kepada pendidikan anak-anak ahli kami yang belajar di Universiti dengan memberikan 2 juta 65 ribu biasiswa TL. Kami menyumbangkan wang tunai 110 ribu TL kepada 200 ahli yang memerlukan alasan yang berlainan.Kami menyampaikan cologne, gula-gula dan rasa gembira Turki kepada semua anggota kami pada setiap Perayaan Ramadan dan Pengorbanan, hadiah Tahun Baru di Tahun Baru, dan pelbagai hadiah kepada anggota wanita kami pada 8 Mac, Hari Wanita Antarabangsa. Dengan pemahaman mengenai kesatuan sosial, kami menjadi salah satu keluarga dengan mengadakan perkelahan dengan penyertaan pasangan dan anak-anak anggota kami di setiap bandar pada bulan-bulan musim panas.

Kami memberikan sokongan peguam dalam kes kemalangan dan situasi serupa semasa bekerja. Institusi-institusi yang mempunyai perjanjian dengan kami dalam bidang pendidikan, kesihatan, pelancongan dan bidang yang serupa memberikan potongan istimewa kepada ahli kami. Kami selalu bersama ahli dari lahir hingga perkahwinan, dari kesihatan hingga mati.

Apakah langkah berjaga-jaga yang anda ambil untuk sektor pengangkutan dan anggota anda dalam tempoh pandemi? Bolehkah anda memberitahu kami mengenai pekerjaan anda dalam tempoh yang sukar ini?

Sudah tentu, kami juga mematuhi semua warganegara Republik Turki sebagai keutamaan ketepatan negara Covidien-19 kami untuk mencegah penyebaran keputusan dan langkah-langkah yang telah mereka ambil. Kami menangguhkan pertemuan kami dengan penyertaan yang luas. Kami mengadakan beberapa perjumpaan dan latihan melalui internet. Kami berusaha untuk menunjukkan kepekaan kami sebagai contoh kepada keseluruhan struktur organisasi dan anggota kami.

Kami memberi peluang bekerja dari rumah untuk kakitangan kami yang berusia lebih dari 65 tahun dan menghidap penyakit kronik.

Dengan menggunakan topeng, jarak dan langkah-langkah pembersihan, kami berkumpul dengan anggota kami dalam jumlah dan jangka masa yang terhad apabila perlu. Kami mengikuti pematuhan prosedur pembasmian kuman, proses karantina dan program kerja pendek di tempat kerja bersama-sama. Kami membuat hubungan dengan majikan dan wakil mereka untuk menutup persekitaran sementara sementara kes positif meningkat.

Di Istanbul sahaja, terdapat penutupan sementara tempat kerja tiga kali selama 14 hari, dan sementara semua ini berlaku, kami bersama anggota kami.

Dalam tempoh pandemi, jumlah transaksi Cargo Transportation meningkat 20 kali ganda di sektor ini dan 1,5 hingga 2 kali di banyak syarikat. Kami berada di lapangan sekali lagi ketika Kesatuan kami harus bertemu dengan pekerja baru yang terpaksa memberi bantuan kerana pekerjaan baru yang dibuat untuk memenuhi kenaikan ini dan pekerjaan disumbangkan oleh pelabur baru yang memasuki sektor ini dalam tempoh ini.

Kami membuat keputusan sebagai yang pertama di Turki, di mana 19 kes positif disebabkan oleh pemerhati Covidien-Jeneral dan Pengerusi Lembaga Pengarah telah menerima dari anggota kami.

Dengan hasrat dan slogan "Let a Bite from Us", kami meninggalkan bungkusan makanan yang telah kami sediakan kepada anggota positif Covid-19 kami untuk membuat mereka merasa bahawa kami bersama mereka walaupun kami tidak dapat menghampirinya kerana karantina. Sehingga kini, kami telah menyediakan bungkusan makanan kepada ahli 1950 kami.

Seperti semua aktiviti kami, kami gembira dapat menjadi perintis agar ini menjadi teladan dan menjadi meluas.
Kami berharap jumlah ini tidak akan meningkat, tetapi dalam keadaan apa pun, kami tidak meninggalkan ahli kami sendirian dalam hal apa pun. Kami tidak akan membiarkannya dengan kesedaran tentang Tanggungjawab Sosial.

Apa jenis masa depan yang menanti industri pengangkutan setelah wabak itu?

Ketidakmampuan untuk menggunakan tenaga kerja dengan kapasitas penuh kerana pandemi di sektor pembuatan dan pembatasan dan penutupan peredaran, yang harus dilaksanakan dalam ruang lingkup langkah pencegahan wabak di sektor perkhidmatan, telah membawa pertumbuhan di sektor pengangkutan, terutama dari segi pengiriman barang komersial dan barang pengguna.

Namun, jika kita tidak mengabaikan kenyataan bahawa wabak itu akhirnya akan perlahan dan berakhir, dan jika kita kurang menemui aliran kerja yang tidak memerlukan pertumbuhan yang dirancang dan kemudian penyusutan atau pengecutan yang dirancang, ini pasti akan berlaku; Dalam kes seperti ini, kemungkinan pertumbuhan dan pekerjaan di sektor pengangkutan.

Dalam hal ini, adalah wajar bagi pelabur dan majikan untuk berhati-hati dengan isu ini dan pekerja tidak berfikir secara bermusim.

Bolehkah kita belajar mengenai matlamat jangka pendek dan jangka panjang anda sebagai Öz Taşımacılık İş Union?

Kesatuan Pekerja Pengangkutan Sendiri telah menerapkan prinsip menjadi anggota kesatuan dan menunjukkan nilai menjadi pekerja yang teratur, mewujudkan kepercayaan untuk menghilangkan rasa tidak percaya terhadap kesatuan pekerja, menaklukkan hati dan menyentuh orang ketika melakukannya.

Ia telah memperlihatkan prinsip ini dengan pendekatan Sosialisme dan kegiatannya yang mementingkan pemahaman ini, dan terus menerus melakukannya.

Dalam jangka masa pendek, tempat kerja yang beroperasi di Sektor Pengangkutan (Udara, Darat, Laut dan Keretapi) dapat mencapai jumlah pekerja dengan struktur anggota yang luas yang akan mempunyai pernyataan yang berkesan bagi semua pekerjanya secara seimbang, dan dalam jangka masa panjang, baki 10% daripada barisan pekerja perniagaan kami, hanya 90% daripadanya disatukan. Kami berhasrat untuk mendapatkan Hak Kesatuan.

Adakah anda mempunyai mesej tertentu yang ingin anda tekankan?

Kita semua tahu sumbangan tenaga kerja kepada modal dan modal untuk tenaga kerja, dan di mana keduanya sangat diperlukan antara satu sama lain, mari kita gabungkan dengan kesatuan kita, mari kita bersatu, lebih bahagia, lebih bahagia, lebih selamat, lebih damai dan kuat esok.

Saya memberi salam kepada semua pihak yang telah menyumbang kepada wabak Covid-19 yang telah melanda negara kita dan dunia selama setahun, terutama para profesional penjagaan kesihatan kita, dan mereka yang mengikuti langkah-langkah yang diambil untuk melindungi diri mereka sendiri dan masyarakat. Seperti orang lain, saya menantikan hari di mana usaha akan dihargai.
Kami sentiasa membuka pintu dengan pemahaman kami tentang kesatuan sekerja yang meninggalkan tanda dan kesedaran tanggungjawab sosial.