Perincian pakej sokongan yang berlaku untuk pengendali untuk Build-Operate-Transfer (BOT) dan semua lapangan terbang yang terjejas oleh wabak Covid-19 telah diumumkan oleh Kementerian Pengangkutan dan Lembaga Lapangan Terbang Negeri (DHMİ).
DHMİ memberi IGA pengendali Lapangan Terbang Istanbul tempoh operasi 19 tahun tambahan dengan menerima wabak Covid-2 sebagai force majeure. Ini juga menunda pembayaran sewa, termasuk bunga, menjadi 2024.
Di samping itu, diketahui bahawa sebahagian daripada yuran jaminan pendapatan penumpang 2020 juta Euro yang hilang diberikan kepada IGA, syarikat konsorsium Kalyon, Cengiz, Limak dan Mapa untuk tahun 333,8, tidak akan dibayar tahun ini setelah sokongan diberikan. Berita AeroMenurut maklumat yang diperoleh oleh syarikat itu, diperhatikan bahawa akan ada pengurangan dari bayaran jaminan pada tahun-tahun mendatang. Mengikut kriteria tender, caj perkhidmatan untuk penerbangan antarabangsa, 20 Euro untuk transit dan 5 Euro untuk penerbangan domestik per penumpang mesti dilengkapkan oleh DHMI mengikut spesifikasi tender.
Dianggarkan bahawa Lapangan Terbang Istanbul kehilangan penumpang kerana Covid-19, melayani 2020 juta penumpang pada tahun 23,4 dan memperoleh sekitar 190 juta pendapatan perkhidmatan penumpang Euro.
Sebaliknya, TAV Airports Holding sebelumnya telah mengumumkan bahawa pembayaran lanjutan dan sewa dua tahun untuk lapangan terbang Antalya, Ankara, Gazipaşa-Alanya, İzmir dan Milas-Bodrum yang dikendalikannya ditunda ke 2024.
DHMİ menilai wabak ini sebagai force majeure dan memutuskan untuk menyokongnya dalam keadaan yang sama untuk semua lapangan terbang yang beroperasi di pelbagai lokasi. Oleh itu, tambahan 2 tahun masa operasi diberikan kepada semua kotak dan pembayaran sewa ditangguhkan pada tahun 2024.
Jadilah yang pertama memberi komen