Pengendali sistem kereta api bandar terbesar di Turki, IMM, dilancarkan dalam aplikasi Bike Park kereta bawah tanah Istanbul. Projek mesra alam, pelaksanaan percubaan yang dimulakan di Stesen Altunizade M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro, bertujuan untuk merangkumi semua stesen yang sibuk.
Menyediakan perkhidmatan sistem kereta api cepat dan selesa kepada Istanbulites, Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) menawarkan perkhidmatan pengangkutan mesra alam di mana tenaga elektrik digunakan dan bukannya bahan bakar fosil. Bertujuan untuk menyediakan integrasi antara mod pengangkutan untuk mobiliti bandar yang lestari dalam pengangkutan bandar, IMM mengambil langkah untuk mendukung penggunaan basikal dalam pengangkutan untuk mendorong kehidupan yang lebih sihat dan bebas emisi.
Mengangkut hampir 15 juta penumpang setiap hari di 185 talian dan 3 stesen di seluruh Istanbul, sekutu IMM METRO ISTANBUL, bersama dengan Jabatan Perhubungan IMM, menggunakan basikal dalam pengangkutan, menambah yang baru kepada amalan mesra alam.
PERMOHONAN PILOT DI STESEN ALTUNIZADE
Pertama, 5 kawasan parkir tertutup dengan kapasiti 10 basikal telah dibuat di Stesen Altunizade di Metro M5 Üsküdar-Çekmeköy. Aplikasi taman basikal disediakan untuk penduduk Istanbul secara percuma. Dengan meningkatkan kualiti dan keselamatan taman basikal udara terbuka yang kini dimiliki oleh IMM, kawasan parkir dipindahkan ke titik di dalam stesen yang tidak mempengaruhi lalu lintas pejalan kaki dan berada di bidang pandangan kamera untuk membuatnya berguna untuk penunggang basikal.
APLIKASI PADA METER DUNIA YANG DIAMBIL CONTOH
Menyatakan bahawa sangat penting bagi penunggang basikal untuk meletakkan basikal mereka dan naik kereta bawah tanah untuk pengangkutan mesra alam, Özgür Soy, Pengurus Besar sekutu IMM METRO ISTANBUL, mengatakan bahawa pendekatan umum di semua kereta bawah tanah di dunia adalah meletakkan basikal di tempat yang paling hampir dengan pintu masuk kereta bawah tanah. Soy, "Kami telah menentukan titik di mana kamera keselamatan kami juga disertakan untuk aplikasi perintis kami, dengan mempertimbangkan kedua-dua penggunaan praktikal dan kriteria zon selamat ini," kata Soy.
STESEN DIKAWASKAN DENGAN 9 KAMERA RIBU
Menunjukkan bahawa setiap titik stesen metro dipantau oleh hampir 9 ribu kamera, Özgür Soy berkata, “Kami telah memperluas selang waktu untuk melakukan perjalanan dengan basikal di kereta bawah tanah dan trem. Penumpang kami boleh melakukan perjalanan sepanjang hari dengan basikal lipat mereka, dan dengan basikal lipat mereka tanpa kos tambahan kecuali 07.00-09.00 dan 17.00-20.00. Sekarang, kami melancarkan aplikasi pilot parkir basikal agar mereka tidak menghadapi masalah meletakkan basikal ketika turun dari kereta bawah tanah atau menaiki kereta bawah tanah. Basikal yang diletakkan di stesen kami tidak akan dipengaruhi oleh keadaan cuaca. Basikal juga akan diparkir di kawasan yang dipantau oleh kamera 7/24 ”.
BICYCLE, PENGANGKUTAN HANYA ALAM SEKITAR-JUMAAT
Özgür Soy mengatakan bahawa mereka sangat mementingkan penggunaan basikal yang disepadukan ke dalam pengangkutan awam, kerana ia adalah satu-satunya kenderaan pengangkutan jalan raya yang lebih mesra alam daripada metro dan trem. Mengatakan bahawa "Kami gembira dapat mengambil langkah-langkah untuk mempermudah penggunaan basikal untuk penumpang yang sensitif terhadap alam sekitar", Soy menyatakan bahawa seseorang yang menggunakan basikal dan bukannya kereta memberikan kebaikan kepada penduduk kota kerana mereka tidak mempunyai basikal pelepasan karbon. Mengingatkan bahawa penggunaan basikal sangat biasa di bandar-bandar Eropah, Soy berkata, "Saya percaya bahawa aplikasi tempat letak basikal yang akan kami uji di Stesen Altunizade kami akan menggembirakan dalam hal ini".
INTEGRASI BICYCLE PRIORITY IMM TERHADAP PENGANGKUTAN AWAM
Utku Cihan, Ketua Jabatan Perhubungan IMM, menyatakan bahawa penggabungan basikal ke dalam pengangkutan awam adalah antara tujuan utama mereka dan berkata, “Kami telah mengambil langkah untuk menjadikan kawasan parkir basikal lebih memenuhi syarat dari segi keselamatan dan keadaan fizikal. Saya rasa kita dapat maju dengan cepat dengan sokongan pengguna basikal dalam menyebarkan praktik serupa di seluruh Istanbul ”.
Utku Cihan menekankan bahawa mereka menubuhkan Ketua Basikal di Jabatan Perhubungan IMM untuk meningkatkan penggunaan basikal untuk tujuan pengangkutan di Istanbul dan mengatakan bahawa mereka bertujuan untuk bekerjasama dengan NGO dan institusi dan organisasi lain dalam bidang ini. Cihan menambah bahawa mereka akan memberikan semua sokongan yang diperlukan sebagai IMM untuk membuka lebih banyak ruang untuk basikal di bandar.
Jadilah yang pertama memberi komen