Bercakap pada Mesyuarat Pengurus Wilayah Lebuhraya ke-71, Menteri Karaismailoğlu berkata, "Projek gergasi kami Canal Istanbul adalah dalam agenda Turki."
Karaismailoğlu berkata, “Setakat ini, kajian projek dan pelan pengezonan Canal Istanbul telah selesai dan persiapan tender sedang diteruskan. "Saya ingin menyatakan sekali lagi bahawa kami akan memulakan projek ini tidak lama lagi dan kami mempunyai kekuatan dan keazaman untuk menyiapkannya dalam masa yang singkat," katanya.
Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu membuat ucapan perasmian Mesyuarat Pengarah Wilayah Lebuhraya ke-71, yang dihadiri oleh bekas Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Cahit Turhan, Timbalan Menteri Enver İskurt dan Ketua Pengarah Lebuhraya Abdulkadir Uraloğlu. Karaismailoğlu, yang berkongsi maklumat penting mengenai pelaburan dan projek Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur dengan orang ramai pada mesyuarat itu, turut membuat kenyataan penting mengenai projek gergasi "Canal Istanbul", yang menjadi agenda Turki.
“Projek gergasi kami Canal Istanbul adalah dalam agenda Turki”
Menyatakan bahawa kami telah bersuara dalam pengangkutan kereta api dunia dalam masa yang singkat dengan projek Laluan Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahawa dengan laluan ini, Turki telah menjadi titik sambungan paling strategik bagi koridor tengah dari Beijing ke London dan Jalan Sutera Besi. Karaismailoğlu berkata, “Seperti yang anda tahu, projek gergasi kami Canal Istanbul adalah dalam agenda Turki. Oleh itu, adalah penting bahawa projek penting dan strategik untuk masa depan Turki, seperti projek Canal Istanbul, difahami dengan baik dan keperluannya dijelaskan dengan betul. "Apabila kita melihat dari perspektif laluan perdagangan dunia yang semakin berkembang dan membangun, keperluan mendesak Terusan Istanbul sudah jelas," katanya.
Karaismailoğlu berkata, “Mobilitas tenaga di Laut Hitam dan Laut Kaspia serta pelaburan pelabuhan di Laut Hitam dan pantai Aegean menunjukkan kepada kita perkara ini: Istanbul, terletak di persimpangan Koridor Tengah dan Koridor Utara-Selatan, akan menjadi bandar tumpuan bagi perdagangan dunia dan jumlah kargo yang melalui Selat setiap tahun akan meningkat. Sehubungan itu, kemungkinan terhenti di Bosphorus, di mana 2050 ribu kapal akan melalui setiap tahun pada 78, menimbulkan risiko yang boleh menyebabkan kerosakan serius kepada dunia dan ekonomi negara. Terusan Istanbul direka bentuk sebagai laluan air yang ideal untuk laluan kapal. Projek ini bukan sahaja projek visi Turki, tetapi juga salah satu projek logistik terbesar pada skala dunia. Setakat ini, kajian projek dan pelan pengezonan Canal Istanbul telah selesai dan penyediaan tender sedang diteruskan. "Saya ingin menyatakan sekali lagi bahawa kami mempunyai kekuatan dan keazaman untuk memulakan projek ini tidak lama lagi dan menyiapkannya dalam masa yang singkat," katanya mengakhiri ucapannya.
Jadilah yang pertama memberi komen