Opel memperkenalkan model kenderaan komersial ringan generasi baru Vivaro-e HYDROGEN dengan teknologi sel bahan bakar yang boleh dicas semula. Vivaro-e HYDROGEN menarik perhatian dengan pengangkutan pelepasan sifar dan pada masa yang sama dikenakan dalam masa yang sangat singkat. Opel Vivaro-e HYDROGEN, yang menawarkan daya tahan hingga 6,1 meter padu sama seperti versi diesel dan elektrik baterinya, dapat dicas dalam 3 minit. Kali ini sesuai dengan masa pengisian yang sama dengan kereta diesel atau petrol konvensional. Jangkauan Opel Vivaro-e HYDROGEN adalah lebih dari 400 kilometer. Menawarkan dua pilihan panjang badan yang berbeza untuk Vivaro-e HYDROGEN, 4,95 meter dan 5,30 meter, Opel bertujuan untuk membawa kenderaan pertama ke jalan raya pada musim luruh.
Pengilang automotif Jerman Opel memperkenalkan model kenderaan komersial ringan generasi baru Vivaro-e HYDROGEN. Opel Vivaro-e HYDROGEN, yang memiliki teknologi sel bahan bakar yang boleh dicas semula, menyediakan pengangkutan tanpa-emisi dan juga menarik perhatian dengan pengisiannya dalam waktu yang sangat singkat. Walaupun Vivaro-e HYDROGEN tidak menjejaskan jangkaan segmen yang ditangani dengan ciri-cirinya, ia membawa mesej penting mengenai visi kenderaan tanpa emisi Opel.
"Tidak ada sistem powertrain lain yang menawarkan pelepasan sifar, jarak jauh dan pengisian cepat"
"Hidrogen mungkin merupakan elemen kunci dari sistem tenaga yang bersepadu dan efisien di masa depan bebas dari bahan bakar fosil," kata CEO Opel Michael Lohscheller, mengatakan, "Kami memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman dalam teknologi kendaraan sel bahan bakar hidrogen. "Hampir tidak ada sistem pengalihan daya lain di dunia yang menawarkan pelepasan sifar, jarak pemanduan yang panjang dan hak istimewa untuk mengecas hanya dalam tiga minit."
Kelebihan konsep sel bahan bakar yang boleh dicas semula
Konsep kenderaan elektrik sel bahan bakar baru (FCEV) didasarkan pada Opel Vivaro-e elektrik-bateri dengan dua pintu sisi gelangsar. Sistem sel bahan bakar yang boleh dicas semula dalam Vivaro-e HYDROGEN memungkinkan penyatuan sistem sel bahan bakar dengan sistem powertrain yang ada di bawah penutup kenderaan. Dengan mengganti bateri Vivaro-e BEV dengan tiga tangki hidrogen 700 bar; silinder serat karbon diaktifkan untuk mengisi hanya tiga minit dan mencapai jarak lebih dari 400 km (WLTP). Berkat sistem yang digunakan dengan bijak ini, versi kenderaan komersial elektrik sel bahan bakar menawarkan ciri operasi yang sama dengan versi elektrik bateri. Kedua-dua versi mengekalkan jumlah kargo 5,3 hingga 6,1 meter padu dan kapasiti muatan hingga 1.100 kilogram, tanpa modifikasi pada lambung kapal.
Bateri ion litium dengan kapasiti 10,5 kWh memberikan kuasa tambahan
Opel Vivaro-e HYDROGEN menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk pemanduan jalan raya dengan sel bahan bakar 45 kW, sementara bateri lithium-ion 10,5 kWh yang diletakkan di bawah tempat duduk depan memberikan kuasa tambahan dalam keadaan pemanduan seperti memulakan atau pecutan. Oleh kerana bateri memenuhi keperluan kuasa dalam kes seperti itu, sel bahan bakar dapat beroperasi dalam keadaan operasi yang optimum. Walaupun bateri menawarkan pengereman regeneratif, penyelesaian pengisian juga memberikan kemungkinan untuk mengecas bateri, misalnya di stesen pengisian. Selain itu, bateri menawarkan jarak pemanduan elektrik-elektrik sepenuhnya selama 50 km.
Semua model kenderaan komersial ringan Opel akan dijana elektrik pada akhir tahun ini
Vivaro-e HYDROGEN akan dihasilkan di Rüsselsheim oleh Opel Special Vehicles (OSV). Pusat Kompetensi Sel Hidrogen dan Bahan Bakar global syarikat induk Stellantis juga berada dalam Opel. Vivaro-e HYDROGEN melengkapkan Vivaro-e dan Combo-e sebagai ahli terbaru keluarga LCV elektrik sepenuhnya Opel. Movano-e baru, model seterusnya yang akan ditambahkan ke rangkaian produk, juga akan tersedia pada tahun 2021. Dengan kata lain, keseluruhan portfolio kenderaan komersial ringan jenama akan dijana elektrik pada akhir tahun ini. Opel akan menawarkan versi elektrik bagi semua model komersial penumpang dan ringan menjelang 2024.
Jadilah yang pertama memberi komen