Tempoh tiga pintu bus IETT

Pengurus Besar IETT Hayri Baraçlı mengatakan bahawa mereka melampirkan sangat penting untuk kepuasan penumpang sebagai institusi dan bahawa tempoh tiga pintu dönem akan bermula di bas IETT.

Menjawab soalan Ali Kuş dalam temu bual yang diadakan di bangunan pentadbiran IETT, metrohan, Pengurus Besar Baraçlı berkata, “Mulai tahun depan, amalan 'kawalan diri' akan dimulakan di dalam bas di IETT, dengan projek yang dipanggil '3- pintu seribu, 3 pintu'. Pembaca kad elektronik akan diletakkan di semua pintu bas. Dengan cara ini, penumpang akan dapat menaiki bas melalui semua pintu, bukan sahaja pintu depan, yang berada di bawah kawalan pemandu.” berkata.

Pengangkutan awam adalah budaya

Pengurus Besar IETT menjelaskan bahawa pengangkutan awam adalah budaya. Hayri Baraçlı berkata, "Dengan aplikasi ini, penumpang akan dapat menaiki dan menaiki bas melalui tiga pintu dengan membaca kad mereka. Kami sedang membuat persediaan untuk ini. " Baraçlı bertanya, "Bagaimana jika ia berlalu tanpa membaca kad?", "Kami mempercayai rakyat Istanbul. Warganegara kita membaca kadnya. Katakan seorang warganegara mendapat kad tanpa membaca. Tiada siapa yang berani mengatakan apa-apa. Penumpang lain memandang ke muka bangunan tanpa membacanya. Ia akan menjadi satu, dua, dan ketiga sukar. "

Kami akan menemui kepercayaan sosial

Menyedari bahawa dengan projek '3-pintu, 3-pintu', penumpang boleh naik dan turun di semua pintu bas dan tidak akan ada kawalan di pintu tengah dan belakang untuk penumpang, Baraçlı menyatakan bahawa mereka meneruskan penyediaan teknologi projek. Sambil berkata, "Kami akan menguji projek pada bas laluan 86V di laluan Eyüp-Vezneciler," kata Baraçlı, "Kami mahu mencuba laluan pendek, melihat aplikasi dan mengenal pasti masalah. Kami merancang untuk mengembangkan ini ke semua barisan,” katanya. Baraçlı menjelaskan bahawa terima kasih kepada permohonan itu, masa menunggu bas di perhentian akan dikurangkan, dan berkata: “Melalui 3 pintu, 3 pintu, mereka yang turun akan turun dahulu, dan kemudian mereka yang naik akan naik . Ia akan menjadi pekerjaan yang sangat selesa. Kami akan membangunkan budaya pengangkutan awam. Sebagai sebuah institusi awam, kita akan mewujudkan kepercayaan sosial. Ini adalah titik paling kritikal. Terdapat dua model kawalan dalam bahasa Jepun. Satu kawalan diri, satu lagi kawalan susulan. Kawalan diri ialah kawalan seseorang terhadap kesilapannya sendiri, dan kawalan susulan adalah mengikut satu sama lain. Kami akan mula melaksanakan projek ini pada 2013.”

Penyitaan ke akaun bank

Menjelaskan bahawa mereka akan mengenakan denda bagi mereka yang lulus tanpa kad, dan bahawa mengutip denda tidak akan menjadi masalah bagi mereka, Pengurus Besar Baraçlı mengatakan bahawa mereka telah mengumpul penalti dari warga negara yang menghancurkan perhentian. Baraçlı meneruskan seperti berikut: "Kami mempunyai permohonan lain. Katakan saya tidak mempunyai wang. Ia mungkin tidak mempunyai wang. Dengan keputusan mahkamah, akaun bank orang yang mengatakan saya tidak mempunyai wang akan dirampas dengan nombor identiti TR. Apabila bank mendepositkan wang buat kali pertama, wang itu akan berada dalam akaun kami. Kami tidak mahu memudaratkan penumpang, tetapi untuk mengumpul kerosakan yang disebabkannya. Oleh itu, kita dapat mengumpul penalti dalam strok 3-pintu dan kejadian menunggang. "

Permohonan laluan bas akan menjadi semakin meluas

Hayri Baraçlı berkata bahawa projek talian bas yang mereka jalankan di Fatih Millet Avenue dan Bahçelievler Şirinevler-Mahmutbey Road pada waktu pagi dan petang juga akan lulus dari fasa percubaan ke fasa pelaksanaan. Menyatakan bahawa rakyat menggunakan pengangkutan awam sangat berpuas hati dengan permohonan itu, Baraçlı berkata, "Kami telah menerima reaksi yang sangat positif. Kami mahu menggalakkan pengangkutan awam dengan aplikasi ini. Kami mahu dapat melakukan perjalanan lebih cepat dengan pengangkutan awam. Sekiranya masa perjalanan anda dipendekkan terima kasih kepada jalan rizab, anda lebih suka. Jalan yang dikhaskan digunakan di Eropah dan negara-negara lain di dunia. Kami akan memperluaskan projek itu dalam 7 mata sehingga Tuzla dalam talian lain. " katanya.