Eksport Karaman akan dipercepatkan oleh kereta api berkelajuan tinggi

Eksport Karama dengan kereta api berkelajuan tinggi juga akan dipercepat: Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Lütfi Elvan berkata, "Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana akan memberikan sumbangan besar kepada Karaman, yang mengeksport rata-rata 300 juta dolar setiap tahun, untuk mencapai sasaran eksportnya sebesar 1 miliar dolar". kata.
Menteri Elven, wartawan AA, pada tahun 2003, arahan Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan sesuai dengan kebijakan negara kereta api di bidang kereta api, menggarisbawahi bahawa Turki telah memasuki era baru. Dengan menyatakan bahawa projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) telah disiapkan secara berturut-turut sejak tarikh ini, Elvan mengatakan bahawa garis yang tidak disentuh selama bertahun-tahun telah diperbaharui dan langkah-langkah penting telah diambil untuk mewujudkan industri kereta api nasional.
Ankara-Eskisehir YHT di dunia untuk memanfaatkan teknologi YHT Turki dengan masuk ke perkhidmatan pada tahun 2009. 8 Di Eropah, mengingatkan meningkat ke 6 negara Elven, sumbangan besar untuk pembangunan ekonomi wilayah di mana garis itu, terutamanya perdagangan serantau termasuk industri dan pelancongan, dan sosiobudaya menyatakan bahawa dia menghidupkan semula strukturnya.
- Masa perjalanan akan dikurangkan menjadi 40 minit
Elvan menyatakan bahawa ketika jalur kereta api berkelajuan tinggi Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, yang landasannya diletakkan pada 12 Mac, selesai, pengangkutan kargo akan dilakukan dengan pengangkutan penumpang. Menyatakan bahawa tahap Konya-Karaman sepanjang 102 kilometer akan dibina sesuai dengan kelajuan 200 kilometer sejam, Elvan menyatakan bahawa dengan selesainya projek itu, waktu perjalanan antara Konya dan Karaman akan berkurang dari 1 jam 13 minit menjadi 40 minit.
Menegaskan bahawa para penumpang akan mempunyai perjalanan yang selesa terima kasih kepada baris ini, Elvan berkata:
"Wilayah kami, serta pusat pengeluaran bijirin terpenting di Turki yang menjadi tuan rumah banyak sebagai sebahagian daripada perusahaan perindustriannya. Atas sebab ini, barisan ini juga akan memberikan kelebihan penting bagi para perindustrian kita. Apabila bahagian projek Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana selesai, ahli perniagaan kami yang beroperasi di Konya dan Karaman akan sampai ke pelabuhan di Mediterranean dengan masa yang lebih pendek dan kos yang lebih murah, dan akan berpeluang untuk membuka pasaran Timur Tengah dan Afrika Utara.
Karaman mengeksport 300 juta dolar tahun lalu. Dari sudut pandangan ini, Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana akan memberi sumbangan besar kepada pencapaian Karaman terhadap sasaran eksport sebanyak 1 bilion dolar. Saya percaya bahawa kereta api berkelajuan tinggi akan memberi kesan doping terhadap peningkatan angka eksport Karaman dan Konya. Kami tidak menjimatkan hari, tetapi kami menjalankan projek-projek yang akan meningkatkan negara kita ke tahap peradaban kontemporari dan meningkatkan kesejahteraan negara kita. Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana sangat penting baik dari segi sumbangannya kepada ekonomi kita dan menjadi pintu masuk Anatolia Tengah ke Mediterranean. "
- Pusat logistik
Elvan menyatakan bahawa Pusat Logistik Karaman, yang sedang dalam pembinaan, juga penting untuk pengembangan industri bandar. Dengan menyatakan bahawa pusat ini akan membolehkan Karaman dibuka ke pasaran antarabangsa melalui pelabuhan gabungan Mersin di atas Pelabuhan Mersin, Elvan meneruskan seperti berikut:
“Kami meneruskan pekerjaan persiapan proyek kami untuk membuat Karight OSB Freight Terminal, yang akan memungkinkan pengangkutan kargo yang berpotensi di Karaman dan sekitarnya dengan kereta api dan akses kereta api ke Zona Industri Teratur Karaman. Dengan projek ini, kami akan membuat stesen bertolak 4-arah baru antara Karaman dan Sudurağı untuk masuk ke terminal kargo OSB kargo dan untuk melakukan manuver. Garis simpang sepanjang 4.200 meter akan diambil dari stesen baru ke OSB. Terminal Kargo OIZ akan dibangun di atas tanah seluas 250 hektar untuk pemuatan-pemunggahan, manuver, kawasan stok kontena dan kegiatan kastam di dalam OIZ.
Semua di Karaman di Turki serta berkembang, akan berhak mendapat bahagiannya dari ekonomi yang sedang berkembang. Dengan melengkapkan negara kita dengan udara, darat, laut dan kereta api, kami akan menawarkan pengangkutan yang lebih mudah dan lebih murah kepada para perindustrian. Kami akan meningkatkan daya saing mereka dengan memperkuat tangan mereka di pasaran dunia. Mereka akan memberikan lebih banyak nilai tambah kepada negara kita dengan menghasilkan lebih banyak dan mengeksport lebih banyak. "