Litar keretapi di perhentian bas

Hentian bas di rel kereta api: Dari Izmir Metropolitan, aplikasi seperti lelucon Laut Hitam ... Perhentian yang diletakkan di landasan kereta api di tram, yang memenuhi agenda dengan perubahan laluan tanpa henti, mengejutkan mereka yang melihatnya.
Perbandaran Metropolitan, yang sejauh ini telah diubah 15 kali di İzmir dan yang menjadi bahan jenaka kerana ini, Karşıyaka Projek Tramways sekarang dalam agenda dengan perhentian bas dipasang di rel ... Perhentian bas perbandaran, yang dikeluarkan semasa kerja-kerja meletakkan rel di Jalan Yali, dipasang semula. Perhentian bas di trek kereta api mengingatkan jenaka Laut Hitam. Warganegara yang ingin menaiki bas hampir tidak dapat sampai di perhentian kereta api. Pada tahun 2015, dengan permulaan pembuatan dalam projek di mana penggalian pertama dilanda, dengan upacara yang dihadiri oleh Presiden Kocaoğlu, gangguan mulai muncul suatu hari.
15 TELAH DIPERLUKAN
Dalam kira-kira 1 tahun, sebanyak 15 semakan dibuat di laluan trem. Ketika salah satu garis kedatangan dan keberangkatan Mustafa Kemal Beach Boulevard, yang sebelumnya diberikan oleh daratan di Konak, dibawa ke tepi jalan, kos 3 juta kerja penyusunan pantai lira sia-sia. Landskap di Alsancak Viaducts juga menjadi mangsa perubahan laluan. Egeli Sabah membawa kerosakan yang disebabkan oleh projek yang tidak dirancang, tidak dijadualkan dan sedang berjalan ke agenda umum. Kali ini, dalam projek trem, aplikasi dibuat yang akan menjadi subjek anekdot. Karşıyaka Perbandaran Metropolitan, yang meletakkan jalur trem di tepi laut Yali Caddesi, semasa kerja-kerja ini, Karşıyaka Istana Perkahwinan, Kelab Pelayaran, lumba-lumba dan Yalı berhenti. Selepas rel diletakkan, perhentian bermula sebagai hentian terbuka. Walau bagaimanapun, rakyat menunggu bas dari hujan pada musim sejuk pada musim panas, kesan negatif pada matahari membawa aduan. Apabila reaksi rakyat, ESHOT Direktorat Jeneral mendapati remedi untuk menyusun semula perhentian tertutup di landasan trem. Permohonan ini Karşıyaka Ini menyebabkan adegan tragis muncul di Jalan Yali. Dalam ruang lingkup pengaturan, rel diisi dengan batu-batuan untuk mencegah warga menunggu bas di perhentian. Oleh itu, perbezaan ketinggian antara rel dan tanah telah dihilangkan. Namun, mereka yang harus sampai di hentian dari bahagian tanpa batu besar mengalami masalah keselamatan. Dengan menyatakan bahawa Metropolitan Municipality bertindak ceroboh, warga mengatakan, “Mereka datang dan menaiki perhentian bas di rel yang mereka letakkan sebelumnya. Esok keesokan harinya, apabila pembinaan selesai dan trem mula berfungsi, mereka harus datang dan membuang hentian ini dari sini dan memindahkannya ke tempat lain. Ramai jurutera bekerja di Metropolitan Municipality. Tidak ada di antara mereka yang melihat rekaan ini? " dia memberontak.