Penggalian dan Kerja-kerja Penimbunan di 1915 Çanakkale Bridge Completed

Kerja penggalian dan penggalian 1915 telah selesai
Kerja penggalian dan penggalian 1915 telah selesai

Pengangkutan dan Infrastruktur Menteri M. Cahit Turhan, 18 Mac 2022 dijadual dibuka perkhidmatan yang diselesaikan pada 1915 Jambatan Dardanelles, selesai asas yang bertujuan untuk meningkatkan penggalian dan cerucuk kerja yang dijalankan di laut, berkata masa perjalanan pada kedua-dua belah Canakkale Strait untuk kemasukan ke dalam perkhidmatan jambatan itu akan dikurangkan kepada 6 minit .

Menteri Turhan membuat pemerhatian di lokasi pembinaan Lapseki Şekerkaya dan Gelibolu Sütlüce di Jambatan Çanakkale 1915.

Turhan, dalam ucapannya di sini, menyatakan bahawa jambatan itu mengandungi sebahagian dari Lebuhraya Kınalı-Çanakkale Savaştepe, yang akan menghubungkan Lebuhraya Marmara Utara dan Lebuhraya Istanbul-İzmir.

Memberi maklumat mengenai kerja yang sedang berjalan di jambatan, Turhan berkata:

“Pembinaannya berterusan di bahagian 101 kilometer antara bahagian Malkara Junction, Gelibolu, Sütlüce dan Lapseki Şekerkaya Umurtepe. Sehingga hari ini, kerja-kerja penggalian dan cerucuk yang dilakukan di laut untuk tujuan penambahbaikan pondasi telah selesai, terutama di Jambatan Çanakkale 1915, yang merupakan struktur terpenting dalam projek ini. Sekali lagi, pembuatan caisson yang akan diletakkan di atas landasan ini telah berakhir. Hingga akhir tahun ini, caisson yang dihasilkan di dermaga kering, yang terdiri daripada dua, akan diletakkan di landasan jambatan di sisi Asia dan Eropah, dan kaki jambatan akan dibina di atas landasan ini.

"Ia akan menghubungkan Marmara Utara ke Marmara Selatan dan Aegean"

Turhan menyatakan bahawa jambatan itu akan mempunyai 2 × 3 lorong dan dilanjutkan seperti berikut:

"Lebar geladak akan 45 meter dan ketinggian geladak akan menjadi 3,5 meter. Kedua-dua kaki akan bertemu dengan tanah di 37 meter di bawah bahagian laut Eropah dan 45 meter di bawah laut di sisi Asia. Dalam ruang lingkup projek, 1 jambatan gantung, 2 jejambat pendekatan, 4 jejambat konkrit bertetulang, 10 jambatan bawah, 33 jambatan lorong, 6 jambatan, 43 lorong bawah dan 115 gorong-gorong pelbagai saiz, 12 persimpangan, 4 kemudahan perkhidmatan lebuh raya akan terdiri daripada 2 pusat penyelenggaraan dan operasi dan 6 stesen pungutan tol. Apabila pembinaan jambatan kami selesai, ia akan menghubungkan wilayah Marmara Utara ke wilayah Marmara Selatan, Aegean dan Mediterranean Barat. "

"Waktu perjalanan di kedua sisi Dardanelles akan dikurangkan menjadi 6 minit"

Mengingat bahawa pengangkutan sedia ada di laluan ini disediakan oleh pengangkutan kenderaan laut, Turhan berkata:

“Perkiraan waktu pengangkutan adalah satu jam dalam keadaan normal, dan waktu ini hingga 5 jam pada jam sibuk dan hari. Dengan pelaksanaan projek ini, masa perjalanan di kedua-dua sisi Dardanelles akan dikurangkan menjadi 6 minit. Lalu lintas yang akan datang dari Eropah dan menuju ke wilayah Aegean akan sampai ke wilayah Aegean dan wilayah Marmara Selatan dalam waktu yang sangat singkat melalui jambatan ini, tanpa menunggu kenderaan laut atau berjalan-jalan ke Bosphorus dan teluk. "

Turhan, 18 2022 XNUMX jambatan pada sejarah rakyat mahu melengkapkan perkhidmatan yang dinyatakan.

"Sistem cincin lebuh raya akan selesai"

Turhan, mengingatkan bahawa projek itu telah dilakukan dengan cara membina-operasi-pemindahan, meneruskan kata-katanya seperti berikut:

“Sumber awam tidak akan dibelanjakan untuk pembinaan projek ini sehingga selesai. Setelah selesai, perbezaan antara lalu lintas yang lulus dan lalu lintas yang dijamin akan diberikan kepada syarikat yang bertanggungjawab. Sekiranya unjuran dan ramalan kami di sini menjadi kenyataan 4-5 tahun selepas pembukaannya, saya harap kami bertujuan untuk mencapai lalu lintas yang dijamin di laluan ini dan oleh itu kami tidak perlu membayar jaminan ketika kami mencapai lalu lintas ini. Ciri lain dari projek ini ialah dengan menyelesaikan bahagian ini, kita akan membina bahagian antara Lapseki dan Savaştepe dan bahagian antara Persimpangan Malkara dan Kınalı tepat selepas projek ini, sehingga sistem cincin lebuh raya yang akan menghubungkan Marmara Selatan dan Utara di Wilayah Marmara akan selesai.

"Kami melaksanakan projek yang akan membuat dunia cemburu"

Menteri Turhan menekankan bahawa projek ini sangat penting bagi negara ini memandangkan sumbangannya kepada pelancongan, industri, pertanian dan perdagangan dalam dan luar negeri, dan berkata, "Sebagai cucu nenek moyang kita yang berjuang untuk kemerdekaan di sini 100 tahun yang lalu, kita berjuang untuk masa depan di sini dan kita telah melaksanakan projek-projek yang akan mencemburui dunia. dia bercakap.

Menteri Turhan, yang menerima taklimat mengenai projek itu di gedung perkhidmatan Lapseki Direktorat Wilayah Kerjasama Sektor Awam dan Swasta, Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, dan mengendalikan beberapa pekerjaan dari laut dengan kapal milik GESTAŞ, ditemani oleh Gabenor Orhan Tavlı dan Wakil Parti AK Çanakkale Jülide İskenderoğlu.

Sumber: www.uab.gov.t adalah

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*