Bercakap mengenai anggaran Kementeriannya di Perhimpunan Agung Majlis Nasional Besar Turki, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Cahit Turhan memohon belas kasihan Tuhan kepada warga yang kehilangan nyawa mereka dalam kemalangan kereta api tragis di Ankara, ucapan takziah kepada saudara-mara dan negara mereka, dan pemulihan segera bagi yang cedera.
Dengan menyatakan bahawa ada perdebatan yang sengit mengenai kemalangan ini di parlimen dan bahawa dia menganggap penilaian dan kepekaan manusia ini sangat berharga dan diikuti dengan teliti, Turhan mengatakan, "Titik yang kami fokuskan adalah kehidupan dan keselamatan manusia. Dalam kerangka ini, siasatan mengenai penyebab kemalangan berlanjutan dengan pelbagai aspek. Kami akan berkongsi hasilnya dengan orang ramai secepat mungkin. " dia bercakap.
"Kesenjangan serantau berdasarkan pengangkutan adalah luka terbesar negara kita selama bertahun-tahun"
Kekurangan terbesar selama bertahun-tahun di Turki, pengangkutan dan yang berpengalaman dalam hal pelaburan dalam bidang komunikasi dan kehidupan sosio-ekonomi sangat berkait rapat dengan isu ini selama bertahun-tahun yang pada awal lapangan berusaha menyelesaikan kekuatan politik yang mewakili Turhan berkata: "Terutama kesenjangan wilayah berdasarkan pengangkutan yang menjadi luka terbesar negara kita selama bertahun-tahun telah. Masalah dalam pengangkutan dan komunikasi menyebabkan pembangunan yang tidak mencukupi dan tidak seimbang, dan pembangunan sektoral dan wilayah negara kita tidak mengikuti jalan yang seimbang.
Keretapi Demiryolu adalah tumpuan dasar pengangkutan "
Menteri Turhan, meningkatkan standar kereta api di setiap penjuru negara dengan meningkatkan tingkat pelayanan dan keselamatan lalu lintas, kereta api jangka panjang yang diabaikan oleh kebijakan pengangkutan kereta api telah memberi fokus.
Dengan menyatakan bahawa pelaburan pengangkutan dan komunikasi akan memainkan peranan utama dalam mencapai 2023, 2053 dan 2071 kerana secara langsung atau tidak langsung mempengaruhi pembangunan sektor lain, Turhan mengatakan bahawa hingga hari ini, 537 bilion TL telah dilaburkan dalam infrastruktur pengangkutan dan komunikasi, di mana 100 bilion TL adalah awam-swasta. Dia mengatakan bahawa mereka dalam usaha untuk menyelesaikan 3 ribu 510 projek, besar dan kecil, dengan kerjasama sektor ini.
"Bilangan penumpang yang diangkut dengan YHT telah mencapai 45 juta"
Marmaray, kereta api berkelajuan tinggi, Projek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, seperti mengingatkan bahawa mereka telah melaksanakan projek-projek yang besar, Turhan ribu ribu 213 jalur kereta api berkelajuan tinggi yang mencapai jumlah penumpang yang diangkut ke 45 juta, katanya. Turhan berkata bahawa bandar-bandar yang berkembang berkat kereta api berkelajuan tinggi telah menjadi hampir suburbs antara satu sama lain dan berkata:
"Pergerakan jalur elektrik dan isyarat kami, yang kami mulai mengurangi biaya transportasi dan memperkuat fiturnya sebagai mod pengangkutan yang ramah lingkungan, terus berlanjut. Kami telah meningkatkan panjang talian elektrik kepada 5 ribu 467 kilometer dan panjang talian isyarat menjadi 5 ribu 746 kilometer. "
"Kami menempatkan 21 dari 11 pusat logistik dalam perkhidmatan"
Turhan menyatakan bahawa mereka juga telah melakukan mobilisasi produksi domestik dan nasional di kereta api. "Kami mula menghasilkan kenderaan kereta api dengan reka bentuk nasional untuk pertama kalinya. Dalam pengangkutan barang, kami mementingkan pusat logistik yang mempunyai titik sambungan. Kami meletakkan 21 dari 11 pusat logistik yang kami rancangkan untuk pembangunan wilayah. Kami berhasrat untuk meningkatkan bahagian kereta api dalam pengangkutan barang dengan talian sambungan yang telah kami bina ke pusat-pusat pengangkutan. Kami membuat pelaburan ini bekerjasama dengan perindustrian kami. " dia bercakap.
Bercakap mengenai projek pengangkutan bandar, Turhan berkata, “Kami menempatkan Marmaray di Istanbul, Egeray di Izmir, dan Başkentray di Ankara untuk melayani rakyat kita. Kerja pembinaan Gaziray diteruskan di Gaziantep. " kata.
"Gebze-Halkalı 2019 akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan "
Memerhatikan bahawa jumlah penumpang yang melakukan perjalanan di Marmaray telah melebihi 300 juta setakat ini, Turhan mengatakan bahawa Gebze-Halkalı Dia menyatakan bahawa mereka merancang untuk menugaskan projek penambahbaikan garis pinggir bandar pada suku pertama 2019.
"6,5 juta penumpang di Gebze-Halkalı baris akan menjimatkan topi masa
Oleh itu, kereta api berkelajuan tinggi Istanbul /HalkalıMenteri Turhan mengatakan bahawa dengan pembukaan talian tersebut, 13 jalur dari 16 stesen akan disatukan, dan kira-kira 6,5 juta penduduk Istanbul akan mendapat peluang perjalanan yang selesa dan selamat dengan menjimatkan masa. Lebih daripada satu juta penumpang sehari akan mendapat manfaat daripada Gebze-Halkalı akan dikurangkan menjadi 115 minit. " kata.
"Kayseri akan dihubungkan dengan kereta api laju Ankara-Sivas melalui Yerköy"
Memberikan maklumat mengenai Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Yerköy-Kayseri, Turhan berkata, “Dengan selesainya jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi Yerköy-Kayseri sepanjang 142 kilometer, Kayseri akan dihubungkan ke jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Sivas melalui Yerköy, dan negara kita akan bergabung dengan rangkaian teras kereta api berkelajuan tinggi. Kerja projek kami telah selesai. Ini akan dilelongkan setelah pembiayaan pada 2019. " menggunakan ungkapan.
Turhan, keretapi untuk kerja-kerja penyelenggaraan dan pembaikan telah dilaburkan dalam 9 bilion pound, 26 ribu jambatan dan tekanan gandar 22,5 gorong-gorong dipecah, kesemua garis kayu dan besi di semua tidur konkrit dilaporkan.
Jadilah yang pertama memberi komen