Meningkatkan Kualiti Pengangkutan Jalan

Meningkatkan Kualiti Pengangkutan Jalan; Suruhanjaya Perancangan dan Belanjawan Parlimen pembentang Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Turhan pada masa akan datang di Turki dengan rata-rata EU 20 tahun, 480 kereta / 1000 orang menunjukkan Turhan yang meramalkan mencapai tahap pemilikan kereta, menekankan perlunya terus meningkatkan pembangunan infrastruktur jalan yang diperlukan untuk tahap ini.

Turhan menyatakan bahawa mereka meningkatkan jaringan jalan yang terbahagi, yaitu 2003 ribu 6 kilometer pada tahun 101, menjadi 27 ribu 123 kilometer. Kami telah meningkatkan standard jalan raya dengan menyelesaikan 88 peratus koridor timur-barat di mana aliran lalu lintas tertumpu dan 90 peratus koridor utara-selatan. " ungkapan terpakai.

Bank Eropah untuk Pembangunan Semula dan Pembangunan pada 2017-2018 Laporan Penilaian Turki, pengurangan 1 jam waktu perjalanan antara pusat bandar, sekitar 6 persen perdagangan dua hala antara kota, jadi kemungkinan menjalin hubungan komersial baru 7, pekerjaan Turhan menjelaskan bahawa menunjukkan peningkatan seribu 6 persen, dua kota Dia menambah bahawa perdagangan domestik antara Turki meningkat sebanyak 18 peratus daripada pelaburan tahunan di lebuh raya.

Pada tahun lepas 17 panjang terowong lantai 9, jambatan dan panjang jejambat lantai 2 meningkat dengan melaporkan bahawa Turhan, untuk meningkatkan kualiti pengangkutan jalan terus kerja penambahbaikan jalan, katanya.

Turhan menegaskan bahawa mereka bertujuan untuk menyediakan pengangkutan yang selamat dan berkualiti kepada rakyat dengan menghasilkan penyelesaian kepada kawasan di mana lalu lintas tertumpu kepada bahagian 815 kilometer yang mereka rancang di tempat pertama di antara projek-projek yang mereka buat untuk mengatasi kepadatan lalu lintas yang semakin meningkat dengan pembangunan negara, berkata:

"Di Wilayah Marmara, di mana lebih dari 60 persen industri dan perdagangan di negara kita terjadi, kita menjadikan Marmara Highway Ring untuk infrastruktur pengangkutan yang sesuai untuk volume ini. Kami membuat jalan lingkar wilayah dengan kedua-dua projek lebuh raya yang akan memudahkan pintu masuk dan keluar Istanbul dan Jambatan akanakkale 1915 yang akan memberikan alternatif antara kedua benua. Kami meletakkan seluruh Lebuhraya Gebze-Orhangazi-İzmir, sepanjang 426 kilometer, di mana Jambatan Osmangazi berada, pada 4 Ogos. Sekiranya Lebuhraya Istanbul-Izmir tidak disedari, kelajuan perjalanan akan turun di bawah 40 kilometer sejam, kecuali pemotongan aliran lalu lintas, dan waktu perjalanan akan meningkat dari 8-8,5 jam menjadi 11-12 jam.

Menteri Turhan menyatakan bahawa Jambatan Çanakkale tahun 1915, yang akan berfungsi sebagai alternatif untuk persimpangan lebuh raya Bosphorus di daratan yang tersebar di dua benua, akan menurun hingga 6,5 minit dengan feri dari Gallipoli ke Lapseki.