KARDEMİR Penjualan Roda Pertama

kardemir menjual roda kereta api pertama
kardemir menjual roda kereta api pertama

Selepas penswastaan ​​menyedari KARDEMİR meningkatkan kapasiti pengeluaran sebanyak 2 bilion dolar pelaburan dalam produk yang menawarkan pasaran automotif Turki, ia memberi tumpuan kepada matlamat industri pertahanan dan sistem kereta api negara.

Struktur pengeluaran fleksibel National Automotive National Steel dengan Rod Wire Rod Mill, mesin pembuatan pelbagai diameter dan kualiti bar untuk industri dan keluli yang menghasilkan syarikat kami dalam bentuk gegelung, Turkey Cars Initiative Group intelektual yang dimiliki oleh hak milik Turki, sebuah kereta yang akan bersaing secara global Ia mula menghasilkan gred keluli baru untuk industri automotif agar dapat menyumbang kepada kerjanya dengan tujuan mewujudkan jenama. Syarikat kami, yang bergabung dengan semua pihak sektor dan organisasi profesional untuk menentukan keperluan dan harapan dalam bidang ini melalui kumpulan kerja, berjaya menghasilkan keluli berkualiti 23MnB4, 27MnB4, C10C dan 1006 yang digunakan dalam pengeluaran pengikat. Sementara itu, syarikat kami, yang menyelesaikan proses pensijilan dengan memperoleh Sijil Sistem Pengurusan Automotif IATF 16949, yang merangkumi keperluan teknikal antarabangsa untuk industri automotif, juga telah memperkenalkan keluli berkualiti tinggi dan keluli karbon tinggi 54SiCr6 yang digunakan dalam pengeluaran mata air suspensi ke pasar komersial. Syarikat kami masih terus menghasilkan gred keluli seperti gred 17MnB3, 30MnB4 dan keluli, yang digunakan pada tayar sektor ini dan dipanggil kawat tumit (Tire Cord).

Tutup Kerjasama dengan Industri Pertahanan KARDEMİR menjadi ahli SAHA Istanbul (Pertahanan, Penerbangan dan Persatuan Clustering Space) dalam tempoh ini, yang aktif untuk menyumbang kepada pembangunan Pertahanan, Sektor Aeroangkasa dan meningkatkan bahagian pengeluaran domestik dalam bidang ini dan untuk mewujudkan kelebihan daya saing global melalui pengkhususan sektoral. pengeluaran keluli industri pertahanan juga merupakan sasaran keutamaan. Para eksekutif syarikat kami, yang menjadi tuan rumah delegasi dari Presidensi Industri Pertahanan di Karabük pada bulan-bulan yang lalu, menentukan peta jalan baru untuk pengeluaran berorientasikan sektor. Sebagai hasil kajian pertama, 42CrMo4 (4140) keluli berkualiti, yang digunakan dalam pelbagai bahagian pembuatan tahan lelasan sektor, dihasilkan dalam bentuk gegelung dan dibentangkan ke pasaran. Sasaran syarikat kami dalam bidang ini adalah untuk menyumbang kepada ekonomi negara sebagai kilang besi dan keluli bersepadu pertama negara kita, untuk meningkatkan kadar nasionalisasi mencapai 70% dalam Industri Pertahanan.

Sistem kereta api di Negara Jenama dirasmikan Presiden Recep Tayyip Erdogan pada tahun 2007, apabila Ray-profil dengan Kemudahan, sebagai pengeluar kereta api hanya antara Turki dan negara-negara serantau, mobilisasi kereta api bermula di negara kita, yang telah menjadi salah satu rakan kongsi strategik yang paling penting TCDD ini KARDEMİR membelanjakan kira-kira 750 juta TL ini tahun Rail Wheel Pengeluaran pelaburan siap kereta, bukan sahaja di Turki, dunia yang pengeluar utama percetakan antara nama-nama. Ketika menghitung hari untuk pengeluaran besar-besaran, syarikat kami, yang menyaksikan jualan roda pertama bulan lalu, akan menghasilkan sejumlah 120.000 kereta api barang, 40.000 kereta api penumpang, 20.000 kereta api kereta api dan 20.000 roda lokomotif. keperluan roda kereta api Turki semua bahagian utama kapasiti KARDEMİR seorang sahaja manakala di Jerman, Austria, Poland, Slovakia, Bulgaria, Timur Tengah, terutamanya di negara-negara Eropah seperti Perancis dan merancang untuk pemasaran kepada negara Afrika Utara.

Pertumbuhan Berorientasikan Alam Sekitar dan Komuniti KARDEMİR telah memahkotakan pertumbuhan kapasiti pengeluaran dan kepelbagaian produk dengan projek-projek berorientasikan alam sekitar dan masyarakat dan telah melabur lebih daripada $ 150 juta dalam pelaburan alam sekitar setakat ini. Pada masa ini, pelaburan bernilai sekitar $ 50 juta terus diteruskan. Syarikat kami memainkan peranan penting dalam pembangunan Karabük University, yang ditubuhkan pada tahun 2007 dan berjaya menjadi salah satu daripada 2020 universiti teratas di dunia dalam ranking Times Higher Education (THE) 1000. Syarikat kami, yang telah menyedari pembinaan banyak fakulti dalam bidang Tanggungjawab Sosial Korporat dan ditawarkan kepada perkhidmatan Karabuk Universiti, telah menyumbang kepada peningkatan kesejahteraan sosial dengan projek-projek yang disokongnya dalam pelbagai bidang seperti pendidikan, budaya, seni, sains, sukan dan kesihatan di Karabuk. Agenda semasa syarikat itu adalah muzium perindustrian dan projek teater dan budaya di Karabük.

Projek Perumahan 100 Ribu 100 projek perumahan sosial baru, yang diumumkan oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dapat diwujudkan melalui TOKİ baru-baru ini, telah meningkatkan jangkaan Kardemir untuk 2020 seperti dalam semua sektor. KARDEMİR meningkatkan kapasiti pengeluarannya kepada 3 juta tan dengan pelaburan diselesaikan pada tahun ini; rel kereta api, profil berat dan gegelung yang tebal dalam sektor ini, seperti produk untuk membezakan dirinya dalam rancangan pasaran eksport untuk bergerak, terutamanya industri tempatan memerlukan bilet dan baja pembinaan akan mengukuhkan kedudukannya di pasaran domestik.

Di mata Projek Pelabuhan Filyos dengan kapasiti 25 juta tan Projek Pelabuhan Zonguldak Filyos terbesar di Turki yang akan dibina di laut, jauh dari yang lain sangat penting dari segi kos logistik. Syarikat kami, yang merupakan pelanggan terbesar pelabuhan dengan kapasitas muatan 90 juta tan, di mana kerja-kerja infrastruktur telah disiapkan sebanyak 8%, memberitahu Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur bahawa ia berhasrat untuk struktur dan pengurusan pelabuhan. Mengambil pembinaan tungku letupan baru dengan kapasitas 1 juta tan dalam agenda, syarikat kami sedang menunggu pelabuhan dibina di Filyos untuk merealisasikan logistik pengeluaran sebanyak 3,5 juta tan yang akan dicapai.

1 Komen

  1. Roda tran yang dihasilkan oleh karabuk untuk kali pertama harus digunakan untuk sekurang-kurangnya 3 tahun pada kereta api (untuk tujuan ujian).

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*