Kesatuan Pengeksport Industri Automotif Uludag (OIB) dan Industri Bekalan Bahagian Automotif (TAYSAD) menandatangani organisasi penting dengan tujuan meningkatkan kerjasama dan potensi pelaburan yang ada dalam sektor automotif di Turki dan Jerman dibuang.
Kementerian Perdagangan dan Kumpulan Penggalak Turki, Majlis Perwakilan Pengeksport Turki (TTG) untuk mewujudkan jambatan antara kedua-dua negara di bawah projek tersebut agar diadakan persidangan video dan Bengkel "Masa Depan Industri Automotif Turki-Jerman" diadakan antara 13 20 Februari. Ratusan perwakilan dari sektor automotif kedua negara menghadiri konferensi yang bertajuk "Masa Depan Sektor Automotif Turki-Jerman", yang diadakan untuk pertama kalinya dalam ruang lingkup acara tersebut.
Pada persidangan yang dihoskan oleh Pengerusi Lembaga OİB, Baran Çelik dan Presiden TAYSAD, Alper Kanca, Ketua Pegawai Eksekutif TOGG, Gürcan Karakaş, juga menghadiri persidangan itu sebagai penceramah utama dan berkongsi pandangannya mengenai transformasi dalam automotif dan trend gangguan baru.
Steel: "Turki adalah bahagian penting dalam rantaian nilai Eropah"
Bercakap pada pembukaan persidangan itu, Ketua Lembaga OIB Baran Çelik menarik perhatian kepada fakta bahawa industri automotif Turki adalah bahagian penting dalam rantaian nilai Eropah dan Jerman. Baran Çelik mengatakan, "Industri automotif Turki menduduki tempat keempat dalam pengeluaran kenderaan bermotor di Eropah dan di barisan depan dalam pengeluaran bas. Turki, 14 kereta dan kenderaan kenderaan komersial dan 6.750 pembekal kecil, sederhana dan besar dengan kedudukan yang signifikan di dunia - bukan sahaja dalam pengeluaran, tetapi juga dalam penyelidikan dan pembangunan. Persidangan itu, yang kami capai untuk mencapai matlamat kami untuk Jerman, yang menjadi tuan rumah pasaran kenderaan bermotor terbesar di Eropah, adalah kerja bersama untuk jurutera, pengurus dan wakil sektor Turki yang bekerja di industri automotif Jerman. "Kami akan mempunyai promosi yang berkesan dan luas di UK dan Perancis, di mana kami akan menjelaskan kekuatan industri automotif Turki."
Hook: "Turki boleh menjadi batu loncatan"
Dalam ucapannya semasa pembukaan persidangan, Presiden TAYSAD Alper Kanca menekankan peluang kerjasama dan pelaburan baru yang akan direalisasikan dengan Jerman. Alper Kanca berkata, "Dengan acara itu, kaki jambatan antara kedua negara bersatu. Kami mempunyai persekitaran yang sangat mesra perniagaan di Turki. Kami mempunyai lokasi geografi yang sangat baik yang memudahkan pekerja dan pengurus yang berkelayakan dan bermotivasi, harga tenaga yang rendah, akses ke pelbagai jualan dan pasaran bahan mentah. Turki, Afrika, dapat menjadi batu loncatan ke Timur Tengah dan Asia Tengah, "katanya.
Karakaş: "TOGG adalah syarikat teknologi"
Kereta Turki, pembicara utama persidangan tOGGer Karakas, CEO GurcanTurkoglu dengan peraturan permainan dalam pelanggan sektor automotif di seluruh dunia dalam ucapannya yang dimulakan dengan menekankan bahawa mengubah harapan mereka; “Pada masa kini, kereta telah menjadi tempat tinggal baru dengan transformasi kereta menjadi peranti pintar. Kami menyaksikan transformasi yang serupa dengan telefon bimbit dalam kenderaan. Walaupun orang lebih suka tinggal di rumah pintar, bandar pintar dan persekitaran hari ini, mereka mengharapkan keadaan ini dapat dilihat pada kenderaan. Rumah pintar, bangunan pintar dan semua jenis pengangkutan pintar entah bagaimana disatukan ke dalam kereta. Industri automotif perlu mengikuti perubahan ini untuk mendapatkan keuntungan dalam tempoh yang akan datang. Dalam masa terdekat, 40 peratus keuntungan industri automotif akan terdiri daripada tren baru dalam kereta baru. Kadar ini akan meningkat dari hari ke hari, ”katanya.
Karakaş berkata, “Sebagai TOGG, kita akan meningkatkan kadar penyetempatan 51 peratus menjadi 68,8 persen di jalan yang baru saja kita masuk. objektif terpenting kami adalah mewujudkan teras salah satu ekosistem mobiliti Turki. "Kami berhati-hati untuk menjadikan kehidupan pengguna lebih mudah setelah kenderaan pintar semula jadi yang akan kami hasilkan dihasilkan," katanya.
Karakaş menyatakan bahawa pintu mereka terbuka bagi mereka yang tinggal di luar negara dan ingin mengambil bahagian dalam projek ini; “Saya menyatakannya dari segi profesion kejuruteraan. Kompetensi membolehkan anda mencari pekerjaan di mana sahaja di dunia. Oleh itu, jangan hadkan diri anda ke satu negara. Sekiranya ada ruang di mana anda dapat mewujudkan impian anda, pergi ke mana sahaja anda melihat peluang di kawasan itu tanpa berfikir. Mereka yang mempunyai impian besar boleh pergi ke tempat lain dari tempat mereka berada. Impian kecil tidak dapat melampaui tempat mereka berada, ”katanya.
Jenama dan reka bentuk TOGG yang didaftarkan di negara-negara Kesatuan Eropah, akan dilancarkan ke pasaran sebelum akhir tahun 2022 di Turki. Pembinaan kemudahan pengeluaran kenderaan yang akan dihasilkan di Gemlik di Wilayah Marmara terus berjalan sesuai dengan jadual. Sehingga Februari 2021, syarikat itu, yang mempunyai 346 pekerja, akan memiliki 4300 pekerja ketika mencapai kapasitas penuh.
Eksport automotif Turki dibuat terutamanya ke EU
Pengerusi Lembaga Persidangan OIB Baran Steel dan Timbalan Pengerusi TAYSAD printer Kemal dan sektor automotif Turki Turki telah membuat persembahan bermaklumat mengenai Kumpulan Promosi projek. TAYSAD TAYSAD Presiden, Wakil Presiden Alper hook di Alberta telus "Sektor Automobil Turki Apa itu dan Apa Bukan? Dia membuat persembahan bertajuk "Kekuatan, Kemahiran, Kompetensi, Apa yang Anda Tidak Tahu Mengenai Industri Automotif Turki". Dalam pembentangan, selain maklumat pengenalan mengenai OIB dan TAYSAD, maklumat seperti profil ahli kedua institusi, jumlah eksport, jumlah perdagangan dengan Jerman, negara-negara yang mereka dagang, pasaran eksport dan kekuatan telah dikongsi dengan para peserta.
Para peserta berpuas hati dengan bengkel tersebut
Dalam ruang lingkup acara, bengkel dengan perkongsian maklumat terperinci dianjurkan dengan 10 sesi berbeza di bawah moderasi Presiden, Naib Presiden, Anggota OIB - TAYSAD dan nama-nama terkemuka industri automotif. "Bagaimana industri automotif Jerman melihat industri pembekal Turki? Dari mana Turki menunggu peluang dan risiko? " Jawapan seperti soalan dicari. Peserta dalam bengkel tersebut, yang juga menarik minat Jerman, menyatakan bahawa mereka berpuas hati dengan organisasi tersebut.
Sesi bengkel
Ketua OIB Baran Steel - Ketua ITO Şekib Avdagiç "Peluang Buruh dan Perniagaan Turki dalam Industri Automotif"
Presiden TAYSAD Alper Kanca –TOGG Strategi & Pembangunan Perniagaan Özgür Özel - Home –IX CEO Mehmet Arzıman - Pengarah Urusan Eatron Technologies Dr. Umut Genç "Kerjasama Inisiatif Permulaan di Jerman dengan Sektor Automotif Turki"
Naib Presiden Lembaga OİB Orhan Sabuncu - Pengurus Besar Maysan Mando Tülay Hacıoğlu Şengül "Trend Baru dan Kesan Wabak Covid-19 terhadap Sektor Automotif Jerman dan Turki"
Naib Presiden Lembaga OIB Murat Senir - Naib Presiden TAYSAD Kemal Yazıcı "Mobiliti: Kedudukan Industri Jerman dan Turki"
Ahli Lembaga OİB Gökhan Tunçdöken - Ahli Lembaga TAYSAD Çağatay Dündar "Trend Baru dan Kesan Wabak Covid-19 terhadap Sektor Automotif Jerman dan Turki"
Ahli Lembaga OIB Yüksel Öztürk - Pengarah Urusan Kumpulan ZF Kazım Eryılmaz "Mobiliti: Kedudukan Industri Jerman dan Turki"
Ahli Lembaga JIM Danube Arıncı - Anggota JIM DK Ali İhsan Yeşilova "Peluang Buruh dan Perniagaan Turki dalam Industri Automotif"
Ahli Lembaga OIB Ömer Burhanoğlu - TAYSAD Ketua Peningkatan Eksport Atacan Güner "Mobiliti: Kedudukan Industri Jerman dan Turki"
Rangkaian Bekalan dan Pengurusan Sub-Industri Mercedes Benz Europe Truck Group Seyfi Özot - Penyelaras Bengkel Şevket Akınlar "Keupayaan Industri Automotif Turki dan Pandangannya dari Jerman, Peluang dan Risiko"
Pengurus Kualiti Faurecia Ali Umutlu - Pejabat Pembelian Luar Negara Audi Harun Demir "Keupayaan Industri Automotif Turki dan Pandangannya dari Jerman, Peluang dan Risiko"
Jadilah yang pertama memberi komen