Lapangan terbang yang akan dibina di Tripoli, ibu kota Libya, adalah salah satu projek terpenting dalam sejarah kontrak Turki. Pada tahun 2007, konsortium yang ditubuhkan oleh syarikat pembinaan Turki TAV, serta Brazil Odebrecht dan CCC Lubnan, memenangi projek itu dengan harga 3 bilion dolar. Langkah pertama diambil 14 tahun yang lalu untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Tripoli, salah satu projek terpenting pada masa Gaddafi, dan tindakan diambil untuk reka bentuk yang kelihatan seperti pangkalan ruang.
Menurut berita Kerim Ülker dari Dunia Projek terminal, yang bertujuan memiliki luas 350 ribu meter persegi, akan menjadi lapangan terbang paling moden di benua Afrika. Selain bangunan terminal dengan kapasitas 20 juta penumpang, sebahagian dari tenaga kerja projek itu, yang memiliki tempat letak kereta dengan kapasiti 4 kenderaan, dipenuhi dari Turki. Semasa projek ini diteruskan, kekacauan dalaman bermula di Libya pada tahun 400 dengan kesan musim bunga Arab. Langkah Libya dari Albayrak: Projek mana yang dibincangkannya?
TAV İnşaat menarik diri dan memindahkan pekerjanya di lapangan terbang dari negara itu kerana masalah keselamatan. Lapangan terbang itu dilalui di bawah pentadbiran Jenderal Haftar, yang merupakan komandan kumpulan Islam radikal dan kemudian pasukan yang menamakan Tentera Nasional Libya.
Penguasaan lapangan terbang, yang bertukar tangan lagi pada bulan Jun tahun lalu, diambil oleh tentera Libya di bawah Kerajaan Nasional Libya, yang kini diakui oleh PBB dan disokong oleh Turki. Pemerintah pusat telah memulakan kerja pembaikan untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Tripoli, pintu masuk Libya ke dunia, yang telah dikendalikan sejak tahun lalu.
RENAISSANCE NAMA DENGAN PERTAMA
Untuk kesinambungan lapangan terbang dari tempat ia berhenti, Pentadbiran Libya menghubungi 2 syarikat Turki dan bukannya TAV İnşaat. Yang pertama dari ini Rönesans Ia memegang. Pada majlis yang diadakan di Ankara pada bulan April tahun ini Rönesans Dengan memorandum persefahaman yang ditandatangani antara wakil Turki dan Libya, pertemuan mengenai pembinaan terminal Lapangan Terbang Tripoli menjadi rasmi. Namun, perkembangan menarik berlaku minggu lalu dan Albayrak Holding melangkah masuk untuk projek ini. Kementerian Pengangkutan Libya bertemu dengan Albayrak Group pada 1 Ogos untuk menyelesaikan pembinaan Terminal Penumpang Lapangan Terbang Antarabangsa Tripoli.
Mesyuarat itu dihadiri oleh eksekutif Kumpulan Albayrak, serta Menteri Pengangkutan Libya Mohammed Al-Shoubi, Setiausaha Urusan Urusan Pengangkutan Maritim Wissam Al-Idrisi, Setiausaha Urusan Hal Ehwal Pengangkutan Udara dan Udara, Ketua Penguasa Lapangan Terbang Khaled Souissi, Ketua Projek Pengangkutan Lembaga Eksekutif Muhammed Bait Al-Mal.
Ini bukan projek pertama yang dibincangkan oleh Albayrak Holding di Libya. Seperti yang anda ingat, dalam berita yang kami tulis pada bulan Julai, pengurusan kanan Albayrak Holding mengadakan pertemuan untuk melabur di Zon Bebas Misrata. Dalam pertemuan ini, Albayrak Holding juga mengambil persetujuan yang diperlukan dari Libyan Airports Authority (LLA) untuk mengambil bahagian dalam projek pembinaan semula dan pertumbuhan Lapangan Terbang Misrata.
MENANG DOLAR 80 JUTA, LIBYA TIDAK MEMBAYAR
Rönesans dan minat Kumpulan Albayrak dalam projek Lapangan Terbang Antarabangsa Tripoli mempunyai aspek kehakiman. Seperti yang saya nyatakan di atas, projek ini, yang dimulai pada tahun 2007 dan dirancang untuk diselesaikan dalam 4 tahun, diserang oleh Arab Spring pada tahun 2011. Lapangan terbang, yang berada di tengah-tengah konflik, tiba-tiba kehilangan penampilan modennya dan berubah menjadi runtuhan, sehingga boleh dikatakan. Dalam proses ini, pembayaran kemajuan tidak dibayar kepada anggota TAV dan konsortium. Kes ini pergi ke timbang tara antarabangsa kerana Libya, yang merupakan hutang banyak syarikat Turki, tidak membuat pembayaran kepada TAV İnşaat. Pada tahun 2019, TAV İnşaat memenangi kes itu di hadapan mahkamah arbitrase Paris International Commerce (ICC), di mana Turki juga menjadi anggota. Penghutang $ 80 juta belum dibayar sejak itu.
Jadilah yang pertama memberi komen