Ketua Pegawai Eksekutif Togg Gürcan Karakaş menyatakan bahawa kenderaan pertama yang ditawarkan untuk jualan akan ditawarkan kepada pasaran pada nisbah harga yang sama seperti kereta dalam kelas C-SUV, dan mereka merancang untuk memperkenalkan model itu dalam kelas B-SUV, yang katanya akan 'lebih mudah diakses', selepas 5 tahun.
Gürcan Karakaş, Ketua Pegawai Eksekutif kereta domestik Togg, membuat kenyataan tentang rasa ingin tahu tentang kenderaan itu.
Menjawab soalan Emre Özpeynirci dari Gazete Window, Karakaş berkata, Merujuk kepada rancangan pengeluaran kenderaan itu untuk 2023 dan seterusnya, beliau berkata, “Dengan pelaburan pertama sebanyak 1.8 bilion Euro, kami akan mencapai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 100 ribu unit. Hasil daripada pelaburan sebanyak 3.5 bilion Euro, kapasiti pengeluaran tahunan kami akan meningkat kepada 2030 unit pada tahun 175. Kami menyasarkan untuk menghasilkan maksimum 2023 ribu unit pada 20, apabila kami akan menjual model pertama kami. Pengeluaran akan meningkat secara eksponen pada 2024 dan 2025, dengan 2026 model berbeza (C-SUV, C-Sedan dan CX Coupe) untuk menghasilkan 3 ribu unit setahun pada 100, dan 2030 ribu unit setahun dengan 5 model (B-SUV dan C -MPV akan ditambah) pada tahun 175. Kami akan mencapai pengeluaran unit. Jumlah kenderaan yang akan kami keluarkan dari Mac 2023 hingga akhir 2030 akan mencecah 1 juta.”
EKSPORT AKAN BERMULA 18 BULAN SELEPAS IA DISEDIAKAN UNTUK DIJUAL
Sambil menyatakan bahawa eksport akan bermula kira-kira 18 bulan selepas kenderaan itu dijual di pasaran domestik, Karakaş berkata, “Jenama yang tidak berjaya di negaranya sendiri tidak boleh berjaya di luar negara. Kita buktikan dahulu kita berjaya di negara sendiri, baru kita fokus kepada eksport. Kami menyasarkan untuk mengeksport 10 peratus daripada jumlah pengeluaran. Dalam erti kata lain, apabila kita mencapai pengeluaran 100 ribu unit, kita akan mengeksport 10 ribu daripadanya”.
“MODEL KELAS B-SUV AKAN LEBIH DIAKSES”
Menjawab soalan "Bilakah kita akan melihat model Togg yang boleh dicapai oleh lebih ramai orang", Karakaş menunjuk kepada 5 tahun kemudian.
Karakaş berkata, “Ya, mereka yang boleh membeli kenderaan dalam kelas C-SUV akan mencapai model pertama hari ini. Ini adalah matlamat kami. C-Sedan dan CX Coupe akan menjadi model pada platform yang sama dan dalam segmen yang sama. Jadi harga akan dekat antara satu sama lain. Model yang lebih mudah diakses yang anda nyatakan, ya, ialah model kelas B-SUV, yang dirancang untuk ditauliahkan pada 2027. Kami akan mencipta platform baharu untuk model ini bermula dari 2025.”
“KENDERAAN MAKSIMUM UNTUK DIBELI OLEH ORANG AWAM 2 RIBU”
Karakaş berkata, "Menurut Sijil Insentif yang diterbitkan dalam Warta Rasmi pada 27 Disember 2019, jumlah kenderaan yang akan dibeli oleh orang ramai daripada Togg ialah 15 ribu dalam 30 tahun." Ini menunjukkan bahawa kira-kira 2 ribu kenderaan akan dibeli oleh pengguna individu pada tahun 2023.
KENAPA TUNGGU AKHIR MAC UNTUK DIJUAL?
Mengingatkan bahawa pengeluaran besar-besaran bermula pada 29 Oktober, Karakaş menjelaskan mengapa akhir bulan Mac menunggu jualan seperti berikut:
“Kami sebenarnya memulakan pengeluaran percubaan di Gemlik pada Julai. Mulai 29 Oktober, kami menghantar kenderaan yang kami hasilkan di barisan pengeluaran besar-besaran ke pusat ujian bertauliah di luar negara untuk proses pensijilan dan homologasi. Kereta itu tertakluk kepada 16 ujian berbeza, 92 daripadanya adalah peraturan baharu. Bilangan kenderaan yang dihantar untuk ujian ialah 165 buah menjelang akhir Disember. Kenderaan akan menyelesaikan ujian mereka dan menerima kelulusan jenis. Berikutan penerimaan kelulusan jenis Eropah, pengeluaran besar-besaran untuk pengguna akan bermula dengan ketibaan pesanan. Pada akhir bulan Mac, model Togg akan berada di jalan raya. Adalah di luar persoalan bagi kami untuk menghasilkan kenderaan untuk dijual sebelum ujian tamat. Peraturan sentiasa berubah.”
PRE-ORDER DI INTERNET
Menyatakan bahawa harga Togg akan diumumkan pada bulan Februari, Karakaş mendakwa bahawa semua prapesanan akan mula diambil dalam talian mulai Februari 2023, pengguna individu akan diberi keutamaan dalam prapesanan dan akan dihantar pada tahun yang sama.
SELEPAS TERJUAL
Karakaş membuat kenyataan berikut mengenai perkara yang perlu dilakukan selepas jualan: “Pertama sekali, tidak akan ada sistem pengedar kerana tidak ada model hasil selepas jualan yang memastikan pengedar hidup dalam kenderaan elektrik. Dalam erti kata lain, kenderaan pembakaran dalaman akan pergi ke perkhidmatan sekurang-kurangnya 2 kali setahun, manakala kenderaan elektrik tidak akan pergi selama mungkin 2 tahun. Jadi model perniagaan berubah. Kami akan menjual semua kenderaan secara online. Saya rasa rakyat Turki sudah bersedia untuk ini. Kami sudah pun mempunyai pusat pengalaman untuk melihat, meneliti, menyentuh dan menguji kenderaan. Kami akan membuka pusat ini pada 2023 mata pada 12 dan lebih daripada 2025 mata pada 35. Ia akan terutamanya di kawasan metropolitan. Selepas jualan, kami akan menyediakan perkhidmatan di 2023 mata tetap dan 25 mata mudah alih pada tahun 8, dan pada lebih daripada 2025 mata tetap dan 30 mata mudah alih pada tahun 40. Kami juga akan mempunyai titik penghantaran yang fleksibel. Ini boleh menjadi pusat pengalaman dan selepas jualan, atau sebagai penghantaran ke rumah.”
Jadilah yang pertama memberi komen